In visita ufficiale a Saint-Martin e Saint-Barthélemy alla fine della scorsa settimana, il nuovo prefetto della regione della Guadalupa, Xavier Lefort, è intervenuto su diversi temi in compagnia di Vincent Berton, prefetto delegato delle Isole del Nord.
Come promemoria, Xavier Lefort è entrato in carica come Prefetto della Regione della Guadalupa e rappresentante dello Stato nelle comunità di Saint-Barthélemy e Saint-Martin l'11 gennaio di quest'anno. Dopo quasi due mesi di attività, il politico ha voluto incontrare gli eletti dei territori interessati per confrontarsi sui vari temi che circondano la specificità di ciascuna isola.
Questo giovedì 2 marzo, come annunciato nella nostra precedente edizione, diversi temi sono stati discussi dalla stampa locale come la continuità territoriale o la sicurezza. Sono state sollevate altre questioni, come una pista per elicotteri al Centre Hospitalier Louis-Constant Fleming. Se dovessero riprendere gli sbarchi notturni, è in corso una missione di studio per sviluppare altri settori di evacuazione (elicottero, barca) negli interservizi a Saint-Martin e Saint-Barthélemy. Sulla spinosa questione del sargasso e della piaga ambientale rappresentata dai loro quotidiani incagli in un inizio di stagione, Xavier Lefort ha voluto ricordare che non si tratta di mancanza di mezzi ma piuttosto di organizzazione tecnica. Due prospettive sono state dettagliate da Xavier Lefort e Vincent Berton: dighe galleggianti tenendo conto della loro resistenza e, su base sperimentale, raccolta e scarico in mare in base all'impatto ambientale sulla fauna e sulla flora sottomarine. Sempre in una dinamica di adattamento della risposta al problema, il prefetto della Guadalupa e il prefetto delegato delle Isole del Nord si sono mostrati molto preoccupati per lo stato degli impianti di produzione e installazione dell'acqua a Saint-Martin (un'unica fabbrica) , questa responsabilità ricade sulla Collettività, anche se i servizi statali offrono finanziamenti all'80%. “Lo Stato può fornire competenze tecniche, ma farlo per altri è fare la cosa sbagliata”, ha dichiarato Xavier Lefort. È prevista una riunione di emergenza tra funzionari e SAUR per mettere in sicurezza l'impianto attuale, aumentare il numero di serbatoi di stoccaggio e creare ulteriore capacità produttiva. L'interconnessione tra la parte francese e quella olandese dell'isola è importante agli occhi dei politici, ma la discussione commerciale con la società GEBE manca di fluidità.
L'incontro tra la stampa locale e i due prefetti si è poi chiuso sul fascicolo della futura città amministrativa e giudiziaria, la cui prima pietra dovrebbe essere posata a giugno 2023 per consegna a settembre 2025. _Vx
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