Lisa Barrot, subdirectora de las marinas de Marigot, hizo un balance del puerto deportivo de Fort Louis, que había vuelto a funcionar el 15 de noviembre de 2017, justo después del ciclón Irma, en condiciones logísticas difíciles.
Se han llevado a cabo reparaciones de emergencia para restablecer el funcionamiento del sitio, pero no permiten que funcione al 100%.
Actualmente contamos con el 70% de la capacidad de recepción ”, especifica Lisa Barrot,“ lo que tiene un gran impacto en nuestra facturación hoy, en términos de pérdida de ingresos ”. Las terminales ubicadas en los muelles y que permiten la venta de electricidad y agua a los barcos están solo al 35% de su capacidad. La estación de distribución de combustible, con una capacidad de 40 litros, está operativa, "es una fuente de ingresos muy importante para la marina". Las estructuras protectoras que son principalmente el dique de escollera y el dique de tablestacas sufrieron tras el paso de Irma, "lo que impacta en la calidad de recepción de la marina, ya que el cuerpo de agua es mucho más sensible a los fenómenos". hinchar ".
Con respecto al progreso del programa, "debe saber que la Colectividad, con el apoyo del departamento de ingeniería, ha estado trabajando en este proyecto durante casi un año", especifica Lisa Barrot. Las auditorías y estudios comenzaron en septiembre de 2018, "con mucho pensamiento bajo la gestión de planificación, construcción e ingeniería de viviendas, así como el establecimiento del puerto, para construir un proyecto consistente con un programa de trabajo ".
El presupuesto de trabajo es de 5,5 millones de euros, con una categorización del trabajo “que hemos detenido en términos de estudio y misión; alumbrado público, edificios, infraestructura marítima y luego todo lo relacionado con las redes de equipos, como las redes secas y húmedas ”. El final de todo el trabajo está programado para finales de septiembre de 2020. _RM
7,173 vistas totales
Sin comentarios