MICRO-SIDEWALK: “Sei più un tipo cortese quando guidi per alleviare il traffico spesso congestionato a Saint-Martin? »

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Jeans: “In qualità di ex conducente di veicoli pesanti e di trasporti pubblici, la mia esperienza mi dice che è necessario mantenere sempre la calma in ogni circostanza, in particolare durante i numerosi ingorghi che si verificano quotidianamente a Saint-Martin. È meglio essere tolleranti che arrabbiarsi. Da parte mia, la prima cortesia durante la guida è rispettare alla lettera il codice della strada (indicatori di direzione, velocità, distanze di sicurezza, rispetto delle priorità, attraversamenti pedonali, divieto di forzare il passaggio con sorpasso sulla corsia di destra o di sinistra e così via e il migliore…). C'è stato un tempo in cui guidare era divertente. Il che è lungi dall’essere il caso oggi. Devi stare sempre in guardia! »

 

Patrizio: “Quando sei nel cuore di un incrocio congestionato e hai la precedenza, mi sembra più intelligente lasciare passare gli utenti che hanno difficoltà a passare a causa del traffico. Ciò facilita il passaggio delle auto e non blocca a lungo i conducenti nello stesso posto. Una situazione che accade troppo spesso sulle strade di Saint-Martin. Personalmente aspetto circa dieci minuti ogni giorno per uscire di casa, in questo caso a Morne Valois. Le persone oggi sono stressate, vogliono sempre andare veloci senza preoccuparsi degli altri utenti della strada”.

 

Emmanuel : “Se non sbaglio, la strada è uno spazio condiviso tra automobilisti, motociclisti, ciclisti e pedoni. È quindi importante tenere conto quotidianamente di tutti questi utenti. Quando il traffico è lento, come purtroppo accade spesso a Saint-Martin, uso il buon senso durante la guida (Patrick è autista di autobus da oltre 20 anni, ndr) dando la precedenza, ad esempio, ai veicoli che desiderano scendere. di un parcheggio. Ciò impedisce per niente che si formi una lunga fila di auto dietro di te! Sull’isola come ovunque bisogna essere vigili sulla strada e adattarsi a tutte le situazioni”. _AF

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