Dopo la visita di Irma, il numero di visitatori è diminuito drasticamente e le entrate principali non hanno coperto i costi del personale.
Nel primo trimestre del 2014, Juliana aveva ricevuto 158 turisti, quest'anno solo 032 erano da gennaio a marzo, secondo i dati del governo di St Maarten. È 74 volte meno.
In questo conteggio, i viaggi dei residenti non vengono conteggiati (il loro numero non è stato ancora comunicato).
Questi 74 turisti hanno generato in tre mesi $ 395 milioni di entrate con la "Tassa di partenza dell'aeroporto di Sint Maarten", il cui importo è di $ 2,9 in base ai dettagli specificati dalle linee Delta Air su un biglietto SXM simulato- New York. A cui si possono aggiungere 39 dollari di "Commissione di miglioramento". Un reddito totale di $ 818 milioni rispetto a $ 345 milioni nel 3,7 (senza contare le commissioni di screening dei passeggeri).
Il costo del personale trimestrale è di circa $ 3,95 milioni (secondo il rapporto del 2014) o anche meno quest'anno supponendo di aver seguito la tendenza al ribasso iniziata all'inizio del 2010, le uniche entrate derivanti dall'imposta sui passeggeri coprono solo questo primo trimestre, cosa che non era ancora avvenuta da quando Irma.
Inoltre, le cosiddette spese convenzionali sono state aggiunte ad altre spese poiché Irma si riferiva alla ricostruzione del terminal. Tante accuse che lo stabilimento deve affrontare senza entrate dalla chiusura dei voli commerciali. Da qui l'interesse economico a riaprire il più presto possibile. (continua nella prossima edizione)
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