DECRYPTION: l'impatto delle crisi post Irma e Covid-19 sui ricavi dell'aeroporto di Juliana (1/3)

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I voli commerciali da e per gli Stati Uniti dovrebbero riaprire il 1 ° agosto; questo è stato annunciato martedì sul sito web dell'ufficio turistico di St Maarten. Lo stesso giorno, il Johns Hopkins Institute ha annunciato un nuovo record di infezioni quotidiane negli Stati Uniti con 60000 infezioni registrate martedì.

Se non riaprire l'aeroporto Juliana (il 98,6% dei quali è costituito da voli commerciali), troppo presto può essere giustificato dal punto di vista sanitario, economicamente è molto rischioso per il territorio, di cui quasi l'80% l'economia si basa sul turismo.

  Elementi contestuali

I passeggeri in partenza generano il 60% delle entrate aeroportuali e il 60% di questi passeggeri sono turisti.

Secondo le relazioni annuali di attività 2013 e 2014 *, i due terzi delle entrate provengono da tasse aeroportuali e passeggeri. Nel 2014, questi ammontavano a $ 39,48 milioni, erano 2,5 volte superiori ai costi del personale, il che rappresentava un terzo delle spese totali dello stabilimento.

Si noti che i costi del personale (dei 268 dipendenti) sono stati pari a $ 15,8 milioni nel 2014, inclusi 11,24 milioni di stipendi.

Lo stesso rapporto indica che "i passeggeri in partenza da Juliana rappresentano la più importante delle tre categorie di passeggeri (partenza, arrivo, transito, nota) perché pagano le tasse che costituiscono il 60% delle entrate dell'aeroporto". Nel 834902 sono stati registrati 2014 passeggeri in partenza, una media di 69575 al mese.Il 60% di questi passeggeri in partenza era costituito da turisti, il resto da residenti.

(continua nella nostra edizione. www.soualigapost.com)

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