Il ministro d'oltremare, Annick Girardin, ha ricevuto martedì scorso il presidente della Federazione francese delle assicurazioni (FFA), Bernard SPITZ, per discutere delle questioni di risarcimento per le vittime di catastrofi in seguito al passaggio del ciclone IRMA, che ha colpito duramente le Indie occidentali francesi il 6 settembre.
Con quasi 25 richieste dichiarate a Saint-Martin e Saint-Barthélemy per un costo totale stimato di 000 miliardi di euro, l'IRMA è una delle catastrofi climatiche più costose della storia della Francia. Ricordiamo che il 1,83% degli edifici delle due isole è stato danneggiato, un quarto dei quali è stato completamente distrutto e oltre 95 veicoli assicurati sono stati danneggiati o dichiarati distrutti.
Cinque mesi dopo l'urto del ciclone, il 65% dei fascicoli assicurati ha già ricevuto una liquidazione finanziaria totale o parziale a Saint-Martin e il 57% a Saint-Barthélemy. Da settembre, le compagnie assicurative hanno pagato circa 500 milioni di euro ai propri clienti. Tuttavia, il numero di casi risolti mostra un ritardo di quasi 50 giorni rispetto alle ultime catastrofi gravi che hanno colpito il territorio nazionale.
Per Annick GIRARDIN, l'accelerazione dei pagamenti alle vittime del disastro è necessaria per iniziare i lavori di ricostruzione. Il ministro d'oltremare ha invitato i rappresentanti delle assicurazioni a proseguire i loro sforzi in questa direzione al fine di rispondere rapidamente alle richieste di risarcimento.
I rappresentanti di FFA hanno osservato che oltre il 90% dei pareri degli esperti è già stato effettuato e che il 100% dovrebbe essere raggiunto presto, il che consentirà un'accelerazione dei pagamenti. Tuttavia, hanno sottolineato che l'entità del danno e la situazione speciale delle due isole hanno creato difficoltà senza precedenti per gli assicuratori. L'invio di esperti è stato ritardato dall'abolizione dei collegamenti aerei. Inoltre, alcuni fascicoli riguardanti la comproprietà impiegano più tempo a essere elaborati, soprattutto perché il 20% dei comproprietari non è arrivato alla loro assicurazione. Infine, quasi il 90% degli assicurati ha richiesto un secondo parere, mentre questa percentuale è generalmente del 10%.
6,265 visualizzazioni totali
Non ci sono commenti