Los recuentos se llevaron a cabo en la rotonda de Agrément y atestiguan que 12 vehículos lo usan a diario.
Una circulación muy importante que obligó a la Colectividad a rehacer los estudios sobre esta dirección giratoria que resultó estar fuera de lo normal. De hecho, se han resaltado defectos de diseño, tanto en las posiciones de las ramas de acceso como en la geometría de las pistas.
Después de varias propuestas, es la opción de una rotonda como Cassini, o en forma de maní, que debe conservarse.
Este trabajo debería conducir a un cambio de la rotonda más al oeste, desbordando hacia la parte pública del lote baldío que está permanentemente cubierto de accidentes automovilísticos y otros detritos grandes. Un proyecto que debería implementarse en 2019 para la puesta en marcha más rápida posible. (Fuente comunitaria).
7,839 vistas totales
Sin comentarios