De havenvestiging van Saint-Martin, die verantwoordelijk is voor de exploitatie van de baai van Marigot, wil daar de komende maanden verschillende ontwikkelingen doorvoeren.
Er komen 75 boeien om boten aan te laten meren. Ze worden geplaatst tussen Morne Rond en de rotonde ter hoogte van Amandiers. Hun positie in zes rijen met elk tussen de 11 en 14 boeien is gedefinieerd. Aan het wateroppervlak wordt de verankering gematerialiseerd door een boei met een diameter van 60 centimeter. Er is ook een markup gepland; Bij de afvalcontainers op de rotonde Amandiers komt een sectorlicht.
Daarnaast wil het havenbedrijf een drijvend ponton realiseren van 24 meter lang en 2,5 meter breed. Het wordt geïnstalleerd vanaf het dek dat zich in het verlengde van de ferryterminal bevindt. Aan het einde van het dek wordt een poort met poort geplaatst die toegang geeft tot een loopplank die het dok zal verbinden met het drijvende ponton. Andere apparatuur zal parallel worden geïnstalleerd: een technische ruimte, videobewaking.
De havenvestiging wil medio september aan de slag kunnen.
(Soualigapost.com)
7,648 totaal bekeken
Zou het niet verstandiger zijn om te zorgen voor de reiniging en ontwikkeling van de lagune, om nog maar te zwijgen van de koninklijke jachthaven?