Motorworld introduceert met trots de nieuwe 2019 Hyundai IONIQ Hybrid

0

Philipsburg, Sint Maarten   Er breekt een nieuw tijdperk aan het tropische paradijs van Sint Maarten, omdat Motorworld met trots de nieuwe 2019 Hyundai IONIQ hybride presenteert, de zuinigste auto in de Verenigde Staten. 

 

Hyundai's benadering van de IONIQ-lijn biedt een compromisloos ontwerp en rijervaring, gecombineerd met de nieuwste veiligheids- en gemakstechnologieën, waardoor dit voertuig een aantrekkelijke keuze is voor het milieu, evenals bijkomend voordeel van aanzienlijke besparingen met een optimale energie-efficiëntie.

“Hyundai heeft het nieuwe IONIQ-model gelanceerd in hybride en elektrische versies. Deze lancering gaat hand in hand met de roadmap die het merk voorstelt voor de toekomst van mobiliteit. De ontwerpers van Hyundai Motor concentreerden zich op een futuristisch karakter, wat hun belangrijkste attractie is ”, zegt Tariq Amjad, Managing Director van Motorworld, Hyundai's officiële dealer.

“IONIQ Hybrid biedt de perfecte balans tussen efficiëntie en prestaties voor een opwindende en milieuvriendelijke rijervaring. Dit is je kans om in Amerika's zuinigste auto te rijden, de Ioniq Blue. Deze hybride voldoet aan een uitzonderlijke EPA-est van 25 km/liter. Geniet van dit alles zonder concessies te hoeven doen aan de manier waarop u rijdt. ”

• De nieuwe 2019 Hyundai IONIQ Hybrid heeft de volgende kenmerken: 

Voortstuwingssystemen: efficiënte en ultralage emissies:

De IONIQ Hybrid is ontwikkeld om 's werelds hoogste hybride brandstofverbruik te bereiken zonder afbreuk te doen aan de rijprestaties, en is uitgerust met een nieuwe, speciale Kappa 1.6 Atkinson GDI viercilindermotor. De 1,6 GDI-motor levert 77 kW (105 pk) bij 5 t / min en levert een maximumkoppel van 700 kg (15,0 Nm) bij 147 t / min. Hij is gekoppeld aan een nieuwe generatie zeer efficiënte dubbele koppeling (4DCT) van de nieuwe generatie en levert samen met de 000 kW (6 pk) elektromotor een maximaal vermogen van 32 kW (43,5 pk) bij 103,6 tpm en 141 kg. M koppel (5700 Nm) in de eerste versnelling en 27,0 kgf.m / 265 Nm van de tweede tot de zesde.

In de motor wordt een piek thermisch rendement van 40% behaald, terwijl de cilinderkop en het cilinderblok worden verdeeld om een ​​optimale koeling te verkrijgen. Tegelijkertijd biedt de lithium-ion-polymeerbatterij uitzonderlijke laad- en ontlaadprestaties, optimaliseert de prestaties van hoogspanningsmotoren en maakt snelle regeneratie mogelijk.

De IONIQ Hybrid overtreft alle andere hybride/elektrische concurrenten in dit segment en biedt tegelijkertijd rijplezier, responsieve handling, aantrekkelijk design en de allernieuwste gemaksfuncties. In tegenstelling tot andere hybride auto's die vaak bekritiseerd worden vanwege hun "rubberachtige" acceleratie, gebruikt de sportieve en rijplezierige IONIQ zijn 6-versnellingsbak met dubbele koppeling voor een meeslepende rijervaring en optimaal gebruik van verbrandings- en motortechnologieën. Om het brandstofverbruik en de dynamische rijeigenschappen van de auto verder te verbeteren, kan de bestuurder kiezen tussen de SPORT- en ECO-modi. De SPORT-functie houdt de versnellingen langer laag en combineert motor- en elektromotorvermogen om de bestuurder te belonen met maximale prestaties. In de ECO-modus optimaliseert de transmissie de versnellingskeuze om brandstof te besparen, door eerder naar hogere versnellingen te schakelen voor een competitief brandstofverbruik.

Ioniq Hybrid Design exterieur

Een vloeiende buitenvorm en natuurlijke ventilatiekanalen accentueren de aerodynamische lijnen van de carrosserie die de ecologische kwaliteiten van de IONIQ benadrukken en tegelijkertijd zijn prestatievaardigheden overdragen. Een sportief, hatchback-achtig profiel benadrukt de IONIQ ten opzichte van andere hybride modellen.

De gestroomlijnde vorm van de buitenkant van de IONIQ is geïnspireerd op aerodynamische efficiëntie die de strakke lijnen en oppervlakken van de auto aanvult. Deze aerodynamische eigenschap helpt het voertuig een uitstekende Cd-waarde (luchtweerstandscoëfficiënt) van 0,24 te behalen, waardoor het een van de meest gestroomlijnde auto's op de markt is.

De voorkant van de Ioniq Hybrid is voorzien van HID bi-xenonkoplampen omgeven door C-vormige led-positielichten. Hyundai's kenmerkende zeshoekige grille en C-vormige verticale led-dagrijlichten geven puurheid van ontwerp. De contrasterende kleuren aan de onderkant van de bumper zorgen voor een persoonlijk karakter en kunnen worden gecombineerd met twee unieke interieuromgevingen. De Ioniq Hybrid is uitgerust met 17-inch lichtmetalen velgen met eco-koplampen en speciaal ontworpen, contrasterende 17-inch lichtmetalen velgen.

• Ioniq Hybrid Interior Design 

In harmonie met de buitenkant weerspiegelt het interieur van Ioniq de futuristische kwaliteiten van het model. Een vloeiend, elegant thema, zonder rommel en efficiënt gebruik van de binnenruimte, completeren een logische en gestructureerde aanpak die wordt toegepast op de lay-out van de bedieningselementen voor intuïtieve bediening. De materialen die voor het interieur zijn gebruikt, zijn gekozen met een ecologisch accent en worden gebruikt om een ​​eenvoudige en strakke look te creëren in de hele auto, waardoor de passagiersruimte een elegant, licht en puur gevoel krijgt.

 

Ook de bestuurder en passagier van het elektrische model zullen merken dat er meer ruimte is tussen de voorstoelen. Dit wordt bereikt via een aandrijfschakelaar met drukknop zonder mechanische koppeling. De Ioniq Electric heeft ook een elektronische parkeerrem (EPB), die helpt ruimte te besparen in de middenconsole.

• Ecologische materialen creëren een schone en duurzame sfeer in het interieur 

Een van de belangrijkste kenmerken van de Ioniq is het innovatieve gebruik van gerecyclede of milieuvriendelijke materialen. De deurafdekkingen aan de binnenkant zijn gemaakt van plastic, houtpoeder en vulkanisch gesteente, terwijl ze dezelfde hoogwaardige uitstraling hebben als traditionele plastic materialen. Het gladdere, natuurlijkere gevoel wordt bereikt door minder afhankelijk te zijn van producten op oliebasis. Deze benadering strekt zich ook uit tot andere delen van de auto. De grondstoffen die uit het suikerriet worden gewonnen, worden gedeeltelijk op de hemelbekleding en het tapijt aangebracht. Verf met hernieuwbare ingrediënten gewonnen uit sojaolie wordt gebruikt om briljante metallic kleuren te verkrijgen op de belangrijkste componenten.

• Slimme en efficiënte airconditioning 

Om te zorgen voor een aangenaam, comfortabel en verfrissend binnenklimaat zonder onnodig veel energie te verbruiken, kan het Ioniq aircosysteem worden omgeschakeld naar een efficiënte bedrijfsmodus. De recirculatielucht wordt gemaximaliseerd bij het koelen of verwarmen, waardoor ventilatieverliezen worden verminderd en de algehele efficiëntie van het systeem wordt verhoogd. Bovendien kan de volledig automatische airconditioning worden ingesteld op 'alleen voor de bestuurder', waardoor de belasting van airconditioning en verwarming op de algehele aandrijflijn wordt verminderd. Ioniq heeft ook op de console gemonteerde luchtroosters achterin voor het comfort van de achterpassagier.

  Infotainmentsysteem 

Ioniq biedt ultramoderne infotainment- en connectiviteitsfuncties. Ioniq is uitgerust met een 7 inch high definition TFT-informatiecluster. Met een resolutie van 1280 x 720 pixels geeft het alle indicatorfuncties weer (snelheidsmeter, rijmodus, brandstofpeil). Sterker nog, het zeven-inch TFT-instrumentenpaneel geeft alle belangrijke bestuurdersinformatie weer in uitzonderlijke resolutie. Afhankelijk van de geselecteerde leesmodus worden de achtergrondkleur en de meters aangepast om altijd de belangrijkste en nuttigste informatie te geven. In de SPORT-modus verandert het display in een roterende digitale snelheidsmeter omgeven door een analoge toerenteller, die het motortoerental in rood weergeeft. Wanneer u de ECO-modus kiest, simuleert de TFT-informatiegroep de klassieke meternaald.

 7,098 totaal bekeken

over de auteur

Geen reacties

%d bloggers zoals deze pagina: