“Decreet nummer 2020–663 van 31 mei 2020 beperkt de vrijheden, reizen, de heropening van bedrijven en het herstarten van activiteiten in Overseas en Corsica drastisch. Het is des te verrassender dat, afgezien van Guyana en Mayotte, de overzeese gebieden allemaal in de groene zone liggen, wat verre van het geval is voor alle departementen van Frankrijk waar de belemmeringen voor de vrijheden van reizen die we aan de kaak stellen, zijn geschrapt ', benadrukt de Federation of Overseas Enterprises.
"Geconfronteerd met dergelijke aberraties, reageerden onze Corsicaanse landgenoten niet krachtig, door de premier te roepen en verrassende, onsamenhangende, ongelijke regelingen tussen lucht en zee aan de kaak te stellen, tussen zeshoekig Frankrijk en het eiland van Corsica, en heeft daarom een nieuw decreet verkregen dat deze beperkende bepalingen alleen voor Corsica intrekt.
Het luchtverkeer wordt dus zonder wederzijds goedvinden weer hersteld op Corsica, zonder twee weken en zonder reisbeperkingen.
We zijn blij voor onze Corsicaanse landgenoten, maar hun succes maakt de situatie waarin de ultramarines hun eigen graf graven nog hartverscheurender!
Hoe kunnen we de houding van onze gekozen functionarissen kwalificeren, of het nu parlementariërs, lokaal gekozen functionarissen, regionale of gemeenschapsvoorzitters zijn in het licht van zulk een gebrek aan moed, zo'n gebrek aan solidariteit met de toeristische sector op hun grondgebied, maar vooral voor zo een gebrek aan helderheid over de aangekondigde economische verwoesting?
Hoe kunnen we ook de houding van de regering en de premier tegenover ons grondgebied kwalificeren? Waarom alleen voor overzeese bepalingen handhaven (behalve Guyana en Mayotte die niet in de groene zone liggen) die 48 uur na de publicatie van het algemeen besluit als niet-consistent voor Corsica worden erkend? We dachten dat degradatie in 1946 was afgeschaft, maar dat weet natuurlijk niet iedereen.
In een aantal gebieden, en met name in Frans-Polynesië, sluiten al hotels en worden werknemers ontslagen. Maar het ergste moet helaas nog komen.
De FEDOM, die alle overzeese economische kringen samenbrengt, roept daarom plechtig de premier op, zodat de overzeese gebiedsdelen niet de enige gewonde gebieden van de Republiek zijn, veroordeeld tot een economische ramp waarvan ze niet zullen kunnen herstellen.
We zijn ons niet bewust. We weten dat we de buitenlandse burgers moeten geruststellen over gezondheidscontroles voordat ze aan boord gaan.
Daarom dringen wij er bij de regering op aan om het verbodsbeginsel te vervangen door een beginsel van "veilige autorisatie" op het gebied van gezondheid, waardoor iedereen zou kunnen reizen en dus ons spaargeld opnieuw zou kunnen opstarten. "
6,298 totaal bekeken
Geen reacties