Zoals elke maandag, in aanwezigheid van de 1leeftijden Ondervoorzitter Valérie Damaseau, de voorzitter van de Collectiviteit nam deel aan het vragen- en antwoordspel van de journalisten. De behandelde onderwerpen waren talrijk.
1) Sinds Irma is dit de tweede crisis waar prinses Juliana International Airport doorheen gaat, met ernstige gevolgen voor het beheer ervan. Zou het niet verstandig zijn na te denken over een gedeeld beheer van Juliana tussen de Nederlandse en de Franse kant en te vragen om een tijdelijke verlaging van de luchthavenbelastingen om de prijzen van vliegtickets te verlagen en zo het toerisme te stimuleren? Is het ook mogelijk om het in Grand Case te doen?
Princess Juliana is de internationale luchthaven van het eiland Saint Martin. Het is gelegen aan de Nederlandse kant, wat betekent dat zowel het beheer als de financiering rechtstreeks afhankelijk zijn van de autoriteiten van Sint Maarten. Je kunt de geschiedenis niet veranderen.
Een verlaging van de bedrijfsopbrengsten in tijden van crisis kan een risico vormen voor het financiële evenwicht van luchthavens. De luchthavenbeheerders kunnen u in meer detail uitleggen hoe de luchthavenbelastingen worden vastgesteld, die doorgaans worden vastgesteld volgens de exploitatiekosten van de luchthaventerreinen.
Desalniettemin ontstaat het onderwerp samenwerking bij dit type structuur op legitieme wijze, met name door een gezamenlijke reflectie op herstelstrategieën na de crisis.
Op dit gebied zijn het luchtverkeer, de opvangcapaciteiten en de strategie voor toeristische ontwikkeling van de twee gebieden onderling afhankelijk. Het VVV-kantoor van Saint-Martin werkt al aan deze aspecten samen met Princess Juliana Airport en spelers in de toeristische sector uit beide delen van het eiland.
Ik herinner u eraan dat we met Sint Maarten een protocol hebben ondertekend, waarmee we onze strategieën voor het internationaal promoten van toerisme kunnen bundelen. Madame Damaseau heeft in haar hoedanigheid van voorzitter van het VVV-kantoor al verschillende vergaderingen op dit interventiegebied gehouden. Dit gezamenlijke werk is daarom in volle gang.
2) De waterdistributie werd afgelopen weekend verstoord. In het laatste persbericht wordt vermeld dat de productie 6 kubieke meter per dag is, terwijl op veel officiële documenten wordt vermeld dat de productiecapaciteit 700 kubieke meter is. Hoe verklaren we dit verschil?
We moeten altijd in gedachten houden, en vooral in een gebied zonder natuurlijke waterpunten (of zo weinig) zoals Saint-Martin, dat water een kostbaar goed is en dat het moet worden bewaard.
In deze context zijn we per definitie permanent just-in-time.
Ik wil het Etablissement des Eaux bedanken dat ons concrete informatie heeft gegeven om op u te reageren:
- De toename van de behoeften ten opzichte van 2019 is vandaag van 5300 m3 naar 6600 m3 per dag gegaan. Sinds Irma zien we een forse toename van het aantal consumenten, zeker in verband met de wederopbouw.
- Wat betreft de productiecapaciteit van een ontziltingsinstallatie als de onze, accepteren we over het algemeen een reductie van 20% voor het onderhoud van de installatie, wat de productiecapaciteit op 9000 - 20% of 7200 brengt m3 / dag.
- Onze fabriek moet worden gerenoveerd. De werkzaamheden zijn gestart en duren tot het tweede kwartaal van 2021. Alleen al de levering van de productiemembranen vergt 6 maanden tot een jaar vertraging. Dit contract van € 4,5 miljoen zal het mogelijk maken om de bestaande middelen van de fabriek te versterken.
- We hebben ook een uitbreidingsproject nodig om de productie te verhogen, waardoor we nog eens 3000 m3 / dag kunnen produceren. Dit project bevindt zich in de fase van de oproep tot het indienen van aanvragen en de kosten worden geraamd op 3 miljoen euro.
Ik wil van deze gelegenheid gebruik maken om de betrokkenheid van SAUR te bedanken, die constant een lekdetectieteam en 2 interventieteams voor netwerkbreuken uitzendt. Deze teams werken voornamelijk 's nachts om gebruikers zo min mogelijk te storen.
Deze balans tussen productie en distributie is inderdaad gespannen. Het moet gezegd worden dat de netwerken van buizen vervallen zijn, wat herhaalde lekken veroorzaakt.
Naar onze mening is dit werk een prioriteit en zijn we de komende 3 jaar een rehabilitatieprogramma aangegaan met het EEASM. Dit project is nooit uitgevoerd door onze voorgangers. En het is een van de grote daden van ons mandaat.
3) De Gemeenschap zou vorige week een PCR-screeningmachine ontvangen. Is deze machine al in gebruik? Wie wordt het eerst getest en wat levert het op?
De door de gemeenschap bestelde screeningmachine voor het ziekenhuis is aangekomen in Guadeloupe en zou deze week op het grondgebied moeten worden afgeleverd.
Het BIOPOLE-laboratorium ontving zijn zeefmachine en 25 tests.
Zowel de materialen als de tests worden op nationaal niveau geleverd volgens de prioriteiten en niet volgens de bestellingen. Dus zelfs als we de machines hebben besteld, hebben we niet noodzakelijk zicht op hun leverdatum.
Over de prioritair uit te voeren screenings zal hierover een consultatie plaatsvinden bij het prioritaire publiek, zoals over de screeningcampagne die het ziekenhuis in samenwerking met het Rode Kruis en de te meten stadsdelen heeft uitgevoerd. de mate van verspreiding van het virus op het grondgebied, gedurende de laatste 15 dagen. Zelfs als slechts één geval positief is ontdekt, is het noodzakelijk om de collectieve inspanningen voort te zetten en barrièrebewegingen te handhaven.
Het beheer en het protocol voor het gebruik van de door de Gemeenschap bestelde apparatuur zijn echter de exclusieve verantwoordelijkheid van het ziekenhuis en zijn directeur, mevrouw Lampis.
4) Welke strategie wordt er uitgewerkt om de lokale economie en het regionale toerisme de komende maanden te stimuleren en te stimuleren?
Onze economie stimuleren is een van onze prioriteiten. Enerzijds versterken we de programma's die we al waren gestart. We hebben eerder op de 5M € aangegeven dat de gemeenschap die zich bezighoudt met directe hulp aan bedrijven, een deel van het fonds zal worden gewijd aan investeringssteun voor winkels en restaurants, dankzij de uitbreiding van het "Mon Beau Commerce" -systeem.
We hebben ook gewerkt aan economisch herstel en de ontwikkeling van openbare aanbestedingen om onze economie te ondersteunen.
Daarnaast werken we samen met het VVV-kantoor aan acties om de toeristische sector nieuw leven in te blazen.
Daarom zou het Bureau vanaf begin juli het concept verblijf moeten invoeren of een vakantie in het "land" moeten doorbrengen.
Het doel is om directe steun te bieden voor het herstel van de sector, door het lokaal consumeren van toeristische en vrijetijdsaanbiedingen.
Om op deze situatie te reageren en tegelijkertijd belangrijke steun te verlenen aan belanghebbenden in het lokale toerisme, biedt de toerisme de Saint-Martin heeft ervoor gekozen om € 500 van haar budget te besteden aan deze operatie, wat zal gebeuren zal de komende dagen in detail worden gepresenteerd.
Dit bedrag zal rechtstreeks worden geïnjecteerd in lokale bedrijven via coupons die onder bepaalde voorwaarden kunnen worden gebruikt door inwoners van Saint-Martin die willen profiteren van een hotelverblijf, een restaurantmaaltijd, een activiteit van vrije tijd in deze tijd van het jaar. Deze operatie stelt de bewoners ook in staat om de troeven van ons grondgebied te ontdekken of te herontdekken en zal hen aanmoedigen om zichzelf te positioneren als de eerste toeristen naar Saint-Martin.
Het programma wordt momenteel afgerond. De VVV had vorige week een eerste uitwisseling met ondernemers uit de verschillende categorieën accommodatie, horeca en vrijetijdsactiviteiten.
Ze waren zeer voorstander van het principe van dit project dat is ontworpen om hen en alle beroepen om hen heen te helpen.
Velen van hen vragen zich echter af of ze hun gebouwen in deze periode willen openen of wachten op het volgende hoogseizoen. Sterker nog, er zijn veel vestigingen die eigenlijk alleen met externe klanten werken. Volgens lopende discussies zou de "Staycation" het mogelijk moeten maken om ten minste 30% van de open vestigingen te mobiliseren.
Er zal een bewustmakingscampagne worden gevoerd met de inwoners van Saint-Martin over de lokale toeristische troeven. De toerismesector is een zaak van iedereen en iedereen moet er op zijn niveau van kunnen profiteren. We hebben allemaal een rol te spelen voor de toerisme-economie om te overleven en te herstellen, en dit begint natuurlijk met het kennen van onze activa, natuurlijke, culturele, vrije tijd of ontsnapping.
Het plan wordt aan u onthuld zodra de gesprekken met de belanghebbenden zijn afgerond.
Wat betreft regionaal toerisme, hoewel de context onzeker blijft, wordt er gecoördineerd gewerkt tussen de gebieden van de Antillen en Guyana, maar ook met onze Engels sprekende buren. We delen vergelijkbare problemen en uitdagingen.
Er zijn veel discussies gaande en er ontstaan behoeften op verschillende niveaus, met name op het gebied van luchtprotocollen.
Het VVV-kantoor wordt ook onderhouden met de luchthaven Juliana en de naburige eilanden die het bedient. Het doel is in de eerste plaats het reconstrueren van een toeristische mogelijkheid tussen de territoria van de regio.
Met onze tegenhangers in Guadeloupe, Martinique en Guyana werken we aan de procedures die in onze respectieve gebieden zijn ingevoerd in verband met de deconfinentie en circulatie tussen onze eilanden. Maar voorlopig gaan we vooruit volgens aankondigingen overheid en haar lokale vertegenwoordigingen. We hopen de komende weken duidelijker te zien, maar er is een duidelijke wens om samen te werken.
En zeggen we niet dat waar een wil is, er een manier is.
5) De nautische operators van de dagcharter worden sterk getroffen en voor sommigen in gevaar vanwege opeenvolgende crises. Al valt deze sector onder 
vaardigheden van de Staat Maritieme Zaken, de Collectiviteit heeft ook haar rol te spelen in de context van economisch herstel. Kan deze sector hopen op een hervatting van hun activiteiten binnen een redelijke termijn?
We zagen, net als u, op vrijdag 22 mei de opheffing van de prefecturele orde die zeilen verbood in de context van de Covid-19-crisis. Nu is zeilen weer toegestaan binnen een straal van 3 mijl rond de kust van Sint Maarten. Afmeren op eilandjes is ook toegestaan. We zijn uiteraard volledig voor deze hervatting van de activiteiten.
Onze lokale bedrijven, alle activiteiten samen, moeten hun activiteiten kunnen hervatten, in een veilig sanitair kader en met respect voor barrièrebewegingen. Na twee maanden rust is het voor deze ondernemers nu, net als alle anderen, van vitaal belang om hun professionele activiteit weer op gang te kunnen brengen. De economische context is al erg moeilijk, laten we de moeilijkheden niet moeilijker maken.
6) Meneer de President, u moest Irma onder anthologische omstandigheden onder ogen zien en u bent meer dan veel andere gemeenschapsleiders die zich bewust zijn van het risico en de chaos. Het orkaanseizoen is hier, de Collectiviteit werkt aan de voorbereiding, maar Saint-Martin heeft nog steeds veel privéprojecten die nooit voor het nieuwe seizoen zullen worden voltooid. Zijn er geen maatregelen die de Collectiviteit zou kunnen nemen binnen haar bevoegdheden, met name op het niveau van de politie voor stedenbouwkundige planning, zodat deze bouwplaatsen de patstelling voor hun bewoners doorbreken en voorkomen dat deze veranderen ze in projectielen in het geval van een orkaan?
Elk jaar, aan het begin van het orkaanseizoen, stelt de lokale overheid een specifieke communicatie op met betrekking tot degenen die verantwoordelijk zijn voor particuliere bouwplaatsen, met het verzoek om alle gebruikelijke voorzorgsmaatregelen en maatregelen te nemen om de aanwezige materialen op bouwplaatsen te consolideren.
We kunnen deze waarschuwing alleen maar herhalen en hen vragen om zich voor te bereiden op een maximale beveiliging van hun sites, afhankelijk van de voortgang van hun werk. In het geval dat deze waarschuwingen niet worden opgevolgd, kan het Collectief overgaan tot een formele kennisgeving aan deze eigenaren of aannemers. Iedereen moet zijn rol spelen bij de voorbereiding op het orkaanseizoen, iedereen moet de nodige controles uitvoeren voor maximale veiligheid. In het geval van een cycloonwaarschuwing reizen de afdeling Major Risks en de territoriale politie naar het veld om het bewustzijn bij de sitebeheerders of mede-eigenaren te vergroten.
10,369 totaal bekeken
Geen reacties