Jarenlang zijn boten, waarvan sommige in zeer slechte staat verkeren, verlaten in territoriale wateren. Ze worden gewoonlijk wrakken genoemd. Maar zijn ze in de ogen van de wet? Wanneer wordt een boot als verlaten beschouwd? Reactie-elementen.
• Wanneer vormt een schip een gevaar ?
Het gevaar wordt gegenereerd door de staat van achterlating van het schip, wat gevolgen kan hebben voor de veiligheid van mensen en goederen, de veiligheid van de navigatie en de bescherming van de omringende natuurlijke omgeving.
De transportcode onderscheidt drie graden van gevaar: de ernst, de intensiteit en de directheid ervan. Afhankelijk van de mate van gevaar zijn de te nemen maatregelen niet dezelfde. Als het verlaten vaartuig bijvoorbeeld een ernstig, intens en dreigend gevaar vormt, kan de bevoegde administratieve autoriteit van de staat ambtshalve tussenbeide komen zonder de eigenaar hiervan in kennis te hoeven stellen.
• Wie moet de eigenaar informeren?
Of het nu gaat om een wrak of een verlaten vaartuig in de zin van de regelgeving, de havenautoriteiten moeten de eigenaar hiervan op de hoogte stellen. Ze moeten hem een brief sturen of het document op de boot plakken als het onmogelijk is om de eigenaar te bereiken.
• Wie is de havenautoriteit in Saint-Martin?
Het maritieme publieke domein omvat het gebied van 50 geometrische treden, de kusten, de bodem en de ondergrond van binnenwateren (havens en lagune) en de bodem en ondergrond van territoriale wateren, wordt beheerd door de COM; in deze gebieden is het dus de bevoegde havenautoriteit.
Behalve in de gebieden die zijn geclassificeerd als een natuurreservaat die worden beheerd door het Conservatoire du littoral. Ter herinnering: het Conservatorium had een zeilboot aan de oostkust laten stranden in een gebied dat het beheert.
Merk op dat het nationale kustbos ook eigendom is van het Conservatorium en niet dat van de COM.
Ook wordt het landoppervlak van Grand Ilet in de lagune van de baai van Simpson beheerd door de kustconservatorium.
• Wie beheert de verwijdering van verlaten wrakken en boten?
Om een einde te maken aan de staat van verlating, moet een aanmaning worden gestuurd. Als de eigenaar niet reageert, kan de havenautoriteit het schip verwijderen. Maar om dit te doen, moet de verbeurdverklaring van eigendom door de staat worden uitgesproken; het verbeurdingsproces wordt uitgevoerd door de staat.
Vandaag zijn nog niet alle bestanden verwerkt.
Ten slotte kan de rechtspersoon die de verbeurdverklaring van eigendom initieerde, de wrakken doorverkopen als ze een waarde hebben, en dus een deel van de verwijderingskosten financieren. Als ze geen waarde hebben, moet de rechtspersoon - in dit geval de COM in Saint-Martin - de volledige kosten van de operatie dragen.
10,203 totaal bekeken
Geen reacties