Nonostante una parvenza di ripresa, il mercato del traffico aereo colpito dalla crisi sanitaria e dalle restrizioni stenta a decollare.
Con 73.590 passeggeri trasportati, transito compreso, l'aeroporto di Fort de France-Martinique Aimé Césaire ha registrato a giugno 2021 una diminuzione del traffico del -46,47% rispetto a giugno 2019, ultimo anno di riferimento prima della comparsa della crisi sanitaria. Il segmento della Guadalupa mostra un calo del -45,32% rispetto al 2019 ma un aumento del +63% rispetto a giugno 2020, con 17.465 passeggeri trasportati. La revoca del confinamento in Guadalupa alla fine di maggio e una terza fase di deconfinamento messa in atto dal 3 giugno non avranno consentito di ripristinare un traffico più fluido tra le due isole. Per la Guyana, la riduzione della frequenza delle rotazioni a 9 voli settimanali e il rafforzamento delle misure sanitarie continuano a incidere sul traffico, che cala del -2%, ovvero 83,12 passeggeri trasportati a giugno. (Dati www.air-journal.fr). All'aeroporto di Grand Case la situazione è simile a quella osservata altrove. Mentre a fine giugno 970 si è registrato un leggero aumento del traffico passeggeri (+2021% rispetto al 6) il numero di passeggeri si è dimezzato dall'emergere del coronavirus (-2020% rispetto al 54)
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