Dopo il passaggio dell'uragano Irma, diversi siti sono stati aperti sulla rete stradale Saint-Martin con la volontà politica di riabilitare e seppellire tutte le reti.
La Collettività ha effettivamente avviato i lavori di sepoltura delle reti elettriche, della fibra ottica e della riabilitazione delle reti idriche e igieniche. Parte di diversi anni di bilancio, questo vasto progetto mira a modernizzare tutte le reti e rimuovere permanentemente le reti aeree. Questo lavoro continuerà fino alla fine del mandato.
Durante i mesi di luglio e agosto 2019, sono stati programmati diversi progetti. I lavori per seppellire le reti in rue de Hollande continueranno fino alla fine del 2019. Il ricircolo bidirezionale di fronte al centro commerciale Howell Center entrerà in vigore da mercoledì 10 luglio 2019. La fine dei lavori è prevista per l'inizio di settembre. Il traffico rimarrà ora a doppio senso, ad eccezione di alcuni lavori ad hoc, che verranno effettuati di notte e la domenica.
Lavori di discarica di EDF sul Boulevard de Grand Case, da martedì 9 luglio 2019
Dopo aver effettuato le riparazioni di emergenza dopo Irma sulle reti elettriche del Boulevard de Grand Case, EDF inizierà da martedì 09 luglio, i lavori di sepoltura per la sostituzione di una linea ad alta tensione difettosa. 850 metri lineari di linea saranno sepolti durante questa operazione, che richiederà circa 1 mesi per il completamento.
Il SEAEM prevede di riparare le reti idriche e igieniche sul Boulevard de Grand Case da settembre 2019
The Water and Sanitation Establishment of Saint-Martin (EEASM) sta lavorando attivamente al ripristino delle reti di distribuzione dell'acqua e dei servizi igienico-sanitari con una preoccupazione costante per la qualità e la sostenibilità adattate alle esigenze del territorio e alle esigenze. ambientale. In questo senso, l'EEASM ha scelto i servizi igienico-sanitari sottovuoto per attrezzare l'area urbana di Grand Case, che fino ad allora non aveva una rete collettiva.
Certificato a livello europeo, il processo del vuoto ha il merito di combinare prestazioni economiche controllando i costi di investimento e operativi e il rispetto per l'ambiente (nessun inquinamento delle acque sotterranee, autopulizia delle reti , rilevamento immediato di malfunzionamenti).
A seguito della consultazione avviata a febbraio, sono attualmente allo studio le offerte per un effettivo avvio dei lavori a settembre 2019. La pianificazione dettagliata di queste sarà poi disponibile e sarà oggetto di comunicazione. ricorrente.
Il SEAE presterà particolare attenzione a garantire che questi vengano effettuati nel rigoroso rispetto delle norme, della qualità e della sicurezza e della popolazione delle aree interessate.
Lavori sul burrone Paradis nel quartiere d'Orléans da ottobre
La comunità sta inoltre pianificando di lavorare sul burrone Paradis nel Quartier d'Orléans per un importo totale di 1,3 milioni di euro. Questo lavoro di sviluppo idraulico fa parte dell'operazione di sviluppo dello spartiacque di Belle Plaine, che è stata oggetto di numerosi studi di progettazione dal 2015.
L'obiettivo generale dell'operazione è proteggere la proprietà e le persone dalle inondazioni e garantire lo sviluppo sostenibile di nuove aree di business nel settore del quartiere d'Orléans. Questo sviluppo è il primo passo di una serie di azioni per ridurre le inondazioni in caso di forti piogge. Queste misure sono state definite a seguito di studi tecnici e di modellistica idraulica effettuati su tutto lo spartiacque di Belle Plaine.
L'intervento si svolgerà in 3 settori
I lavori inizieranno a ottobre 2019 per una durata di 8 mesi. Si riferiranno a 3 settori di intervento identificati come problematici per il flusso d'acqua:
Ravine Paradis Bridge sulla strada RN7:
Le dimensioni attuali della sezione idraulica del ponte non sono sufficienti per consentire il passaggio di grandi quantità di acqua in caso di pioggia, causando inondazioni a monte e sulla strada. Un nuovo ponte con telaio in cemento armato sarà costruito al posto dell'attuale ponte. Sarà dotato di marciapiedi e ringhiere per la sicurezza dei pedoni. Inoltre, le banche saranno protette dall'erosione mediante rottami.
Gira il Giro di Gamma:
Le rive del burrone sono colpite dall'erosione causata da forti piogge e la sezione del burrone non è sufficiente. Una struttura in cemento armato a forma di U sarà costruita per rinforzare la strada, vicino alla curva di Cross the Range. Sarà dotato di marciapiedi e ringhiere per la sicurezza dei pedoni.
Attraversa il Range Street Bridge
Attorno a questo ponte, le sponde del burrone sono interessate dall'erosione e dalla restrizione della sezione idraulica. Rockfill sarà collocato a monte e a valle per garantire questo settore.
Sono previsti cambiamenti temporanei del traffico
La Comunità informa gli utenti che si prevedono interruzioni del traffico stradale durante la durata dei lavori, a partire da ottobre. Saranno prese tutte le misure di sicurezza per modificare il traffico stradale (deviazioni) e limitare l'inevitabile inquinamento acustico per eseguire lavori per proteggere l'ambiente circostante il burrone.
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