Il mese scorso sono iniziate a Sint Maarten le operazioni di rimozione dei relitti di imbarcazioni affondate nella laguna della baia di Simpson in seguito al passaggio di Irma. Iniziato dal governo, il lavoro è svolto dalla società olandese Koole Constructors. Sono stati individuati 109 relitti che verranno rimossi dall'acqua e trattati entro ottobre.
Koole Constructors ha distribuito localmente diversi pezzi di equipaggiamento su un sito tra la strada rialzata e l'aeroporto. Le sue squadre rimuovono la barca dall'acqua e poi la smantellano sul posto. I rifiuti vengono selezionati e immagazzinati in contenitori. Verranno quindi evacuati. Il costo del progetto ammonta a 11,4 milioni di dollari, di cui 1,4 milioni di dollari in assistenza al proprietario.
Koole Constructors era stato selezionato dalla Collettività per rimuovere il relitto di El Maud a Marigot Bay nel 2017 e per rimuovere i relitti dopo Irma nel 2019 a seguito di una gara d'appalto. Ma il contratto doveva essere annullato; il controllo di legalità della prefettura ha rilevato irregolarità. Alcune delle installazioni pianificate da Koole erano soggette ad autorizzazione, ma la società non aveva l'approvazione dell'ICPE. necessario. Da allora il mercato non si è ripreso. (Soualigapost.com)
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Dal momento che Luis, 1995, i relitti in laguna hanno inquinato e creato incidenti e inconvenienti. Per non parlare dei fastidi visivi e di salute. Ogni volta che c'è un'uva buona per non fare le cose. Quando usciremo da questa mediocrità amministrativa che sfida costantemente il buon senso. È davvero vergognoso. In un momento di nuovo inizio che tutti vogliono il più armonioso possibile, signore e signori, i funzionari eletti smettono di sprecare attraverso campagne di informazione e pubblicitarie che servono solo a giustificare gli stipendi degli agenti del turismo e iniziano con onore la tua parola facendo finalmente ciò che è necessario . Non siamo ancora in grado di accogliere adeguatamente i turisti “marittimi”.
Ti sosterremo in un processo costruttivo ma ti criticheremo nel processo attuale.
Vedo l'azienda che lavora dalla parte olandese ogni giorno, fa un ottimo lavoro, sì con qualche fastidio ma limitato nello spazio e nel tempo. Il risultato è lì.