Sicurezza stradale a Saint-Martin: unire repressione e prevenzione ...

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Quali misure sono state messe in atto a Saint-Martin per migliorare la sicurezza stradale? Elementi di risposta ...

Questo mese di aprile 2019 sarà stato particolarmente letale sulle strade di Saint-Martin. Il 10 aprile, nel quartiere d'Orléans, due conducenti di due ruote di 25 e 23 anni sono morti in due incidenti avvenuti a poche ore di distanza. Il primo effettuando un sorpasso pericoloso, il secondo a seguito di una collisione con un'auto. Pochi giorni dopo, il 17 aprile, l'autista di un camioncino ha perso il controllo del suo veicolo alla rotonda di Agrément, e si è schiantato contro diverse auto e un quad, causando due feriti gravi e due lesioni minori. Il giorno successivo, il 18, a seguito di un incidente tra una moto e un'auto, Saint-Martin stava di nuovo piangendo la morte di una sua famiglia. Il 20 aprile, un gendarme che pattugliava una motocicletta fu ferito colpendo un veicolo da dietro.

Sfortunatamente, la serie nera è continuata con un nuovo dramma avvenuto il 29 aprile quando un giovane ventenne Saint-Martin morì a Grand-Case.

Se le cause di questi incidenti fossero diverse, alcuni di essi sarebbero stati favoriti (o almeno le loro conseguenze aggravate) da comportamenti rischiosi: velocità eccessiva, mancanza di casco o cintura di sicurezza, guida sotto l'influenza di alcol e / o narcotici ...

La gendarmeria ha ricordato all'inizio dell'anno che la sicurezza stradale era una delle sue priorità. Dopo essere entrato in carica, il prefetto Sylvie Feucher ha anche affermato di essersi impegnata a fare le cose su questo tema e ha preso varie misure.

La lotta contro l'insicurezza per i conducenti ma anche per gli altri è l'oggetto dell'aspetto repressivo. La prefettura lavora in collaborazione con l'accusa e le forze della gendarmeria. Prima di tutto, si tratta di portare fuori strada veicoli non conformi: motocross, scooter modificati, scheletri ... In pochi mesi, più di centodue ruote furono sequestrate durante i controlli su strada e distrutte quando il loro il proprietario non ha avuto l'opportunità di stabilirsi.

Per quanto riguarda l'inquinamento acustico causato da alcuni veicoli, il territorio sarà presto dotato di un fonometro e verranno effettuati controlli in coordinamento con la polizia territoriale per effettuare misurazioni in aggiunta ai consueti controlli stradali. 

È chiaro che la repressione da sola non funziona. Ecco perché è accoppiato al braccio preventivo. La prefettura trasmette le campagne nazionali sul suo sito Web e sulle sue pagine Facebook e Twitter.

Lo Stato partecipa inoltre finanziariamente a progetti comunitari volti a migliorare la sicurezza stradale (Croce Rossa, Soualiga Youth, ecc.).

I gendarmi hanno effettuato interventi con quasi tutte le 4 classi della parte francese al fine di sensibilizzare gli studenti su comportamenti rischiosi, in un'età in cui è probabile che accedano a due ruote. La prefettura ha inoltre organizzato corsi di formazione ASSR (Attestation Scolaire de Sécurité Routière) con i suoi partner.

Il clou della prevenzione: il 14 e 16 maggio si svolgerà il forum sulla sicurezza stradale. I 14 al college del Quartier d'Orléans e i 16 allo stadio Vanterpool. L'obiettivo è quello di riunire tutti i giocatori nella sicurezza stradale: i gendarmi, la polizia territoriale, il PJJ, la Croce Rossa, la COM e anche associazioni come quella dei motociclisti delle Isole del Nord.

Passare attraverso il tessuto associativo rende possibile essere il più vicino possibile al territorio e ai giovani. Anche gli assicuratori sono stati invitati a partecipare. La prefettura dice che sta lavorando anche con loro per identificare i freni e le questioni relative all'assicurazione auto / moto.

Complessivamente ci saranno una dozzina di relatori che presenteranno i vari rischi della strada sotto forma di workshop divertenti (occhiali deformanti, simulatore a due ruote,  ecc).

Questo evento aperto a tutti mira a sensibilizzare sul fatto che ci sono rischi reali sulla strada. “L'obiettivo non è quello di stigmatizzare le due ruote. Ma sono i più vulnerabili e in generale i più giovani ”, ha affermato la Prefettura. (Fonte: www.soualigapost.com)

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