Nel gennaio 2019, la comunità ha lanciato un mercato pubblico per "la rimozione, il trattamento e il trasporto nel settore soggetto alla dichiarazione delle barche a fine vita" nella parte francese.
Lo ha assegnato nel luglio dello stesso anno alla società olandese Koole Construction, che ha presentato l'offerta più economica, ovvero 2,35 milioni di euro.
Ma il contratto è stato risolto da una società candidata. È stato anche esaminato dalla revisione della legalità della prefettura e sono state rilevate alcune irregolarità. In particolare, parte delle strutture progettate da Koole è soggetta ad autorizzazione, ma la società non disponeva della necessaria approvazione ICPE. Anche la COM ha deciso di annullare il contratto e di passare un nuovo mercato pubblico a marzo-aprile, ha confermato la direzione del mare ai membri di Métimer durante l'assemblea generale dell'associazione.
Allo stesso tempo, la prefettura ha preso una decisione il 20 febbraio "relativa a una modifica della procedura per la richiesta di registrazione da parte della società Koole Contractors relativa a un impianto di deposito, smantellamento e depurazione per imbarcazioni da diporto o sportive al di fuori di utilizzare nel territorio della Collettività d'oltremare di Saint-Martin ”. In altre parole, Koole è invitata a completare la sua richiesta di accreditamento ICPE. (Soualigapost.com)
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