Dal lato francese, i rifiuti sono ordinati in base all'ecosite che nel 2017 ha ricevuto due volte e mezzo il suo volume annuale. Pertanto doveva riorganizzarsi. Mentre il sito è progettato per trattare circa 35 tonnellate di rifiuti all'anno, ha ricevuto 000 tonnellate nel 85 e già 240 tonnellate tra gennaio e giugno 2017.
"Abbiamo dovuto portare un'installazione completa da un partner in Guadalupa (SNR) che ci ha noleggiato l'installazione", spiega Patrick Villemin, presidente di Verde Sxm. È Ludwick Breton, ha affermato Lulu, di SNR che ha il sopravvento sul funzionamento dell'intera catena di smerigliatura e selezione. È arrivato sull'isola lo scorso novembre, ma non ha potuto davvero iniziare a macinare fino a metà luglio. La catena di macinazione è stata quindi in funzione per poco più di due mesi e ha già macinato 300 tonnellate di rottami metallici (lamiere, ELV ripuliti e smantellati, ecc.).
Una volta raggiunte le 4000 tonnellate di rottami frantumati, caricheranno camion per trasportarli via nave attraverso il porto di Galisbay in Francia, Belgio o Spagna, dove saranno recuperati.
(maggiori dettagli su www.soualigapost.com)
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