Le carcasse delle auto sono ancora troppo presenti sul territorio e molti residenti ci avvisano regolarmente. Tuttavia, le autorità di entrambe le parti dell'isola stanno aumentando i rapimenti dei veicoli e non stanno prendendo alla leggera questo problema ambientale.
Tra i nostri vicini, più di 50 relitti sono stati raccolti e frantumati la scorsa settimana nel settore Cul-de-Sac, su iniziativa del Ministero dell'Ambiente e della Pianificazione Regionale, in collaborazione con gli agenti di polizia di comunità. E le azioni continuano in altre aree: Fort Willem, Bush Road e Belair. Dal lancio di questo progetto di rimozione dei rottami circa un mese fa, 100 veicoli sono stati rimossi dal lato olandese. Anche la rimozione delle auto parcheggiate illegalmente lungo le strade fa parte degli obiettivi del ministero. A Saint-Martin, il Polo per lo sviluppo sostenibile ha optato, nell'ambito del miglioramento dell'ambiente di vita, per un budget di 300.000 euro per raccogliere e trattare i veicoli fuori uso (ELV), secondo le linee guida Bilancio 2016. In termini di salute pubblica, lo Stato, tramite l'Agenzia per l'ambiente e la gestione dell'energia (ADEME), si è offerto di fornire assistenza finanziaria alle comunità per distruggere potenziali terreni di riproduzione delle zanzare, ha continuato a chikungunya. "Il bando di gara per la raccolta e il trattamento dei veicoli fuori uso e degli ingombranti in metallo raccolti sul territorio è stato lanciato nell'ottobre 2015. Questa operazione inizierà dunque davvero nel 2016", ha ricordato il Cluster. Infine, due settimane fa - durante la visita di Patrice Richard, direttore generale dell'Agenzia sanitaria regionale (ARS) Guadalupa / Isole del Nord - il vicepresidente della Collettività Ramona Connor aveva precisato che "a Un enorme lavoro è stato svolto dalla COM, che continua a eliminare regolarmente le carcasse ”. In un anno sono stati rimossi 183 relitti sul territorio.
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