La collettività di Saint-Martin, in collaborazione con i servizi statali, la Prefettura di Saint-Barthélemy e Saint-Martin, il DEAL Guadalupa, ha compiuto ogni sforzo negli ultimi mesi per garantire che un centro di controllo tecnico automobilistico e il camion è di nuovo operativo sull'isola.
Per fare ciò, a supporto di un rapporto di verifica preliminare prodotto dagli ingegneri di DEAL Guadalupa sul sito di DEKRA Grand Case parzialmente danneggiato, un decreto territoriale autorizza l'apertura temporanea di un controllo tecnico alternativo, il tempo per un ritorno alla normale attività per gli operatori del territorio.
Pertanto, il centro di controllo tecnico approvato DEKRA situato a Hope Estate è autorizzato a riprendere un'attività:
- Controllo tecnico in un sito isolato, fuori dal centro alle condizioni del decreto ministeriale 27 luglio 2004, dal Lunedi March 05 2018 per i veicoli commerciali pesanti, nel parcheggio Galisbay dalle 8:00 alle 16:00 su invito.
I veicoli pesanti in attesa sono invitati a parcheggiare sul sito del villaggio di carnevale.
- Controllo tecnico alternativo da lunedì 12 marzo 2018 per i veicoli leggeri, alle condizioni provvisorie raccomandate dal DEAL Guadeloupe.
Gli assegni verranno effettuati solo su appuntamento con Dekra il 0690 74 03 79 (DEKRA Grand-case situato presso Hope Estate Grand-Case 97-150 SAINT-MARTIN).
Se l'85% dei normali punti di controllo viene eseguito durante il controllo alternativo, le condizioni generali da osservare per il passaggio di un veicolo al controllo tecnico rimangono invariate. Il veicolo deve essere in buone condizioni per essere presentato, il proprietario deve anche fornire gli originali dei documenti normativi: certificato di registrazione, vecchio controllo tecnico, originale della carta di registrazione o in caso di perdita di un duplicato ufficiale rilasciato dalla comunità.
Per i veicoli pesanti, i proprietari devono inoltre presentare:
- Certificato di verifica limitatore di velocità per veicoli pesanti
- Certificato di sviluppo per il numero di posti nel trasporto pubblico di passeggeri (TCP)
I veicoli non conformi alle norme europee sono soggetti a una specifica ispezione tecnica esente da determinati punti di controllo del decreto ministeriale del 27 luglio 2004 relativo all'ispezione tecnica dei veicoli pesanti.
Il controllo alternativo riguarderà il controllo di 115 punti di controllo distribuiti nelle 9 sezioni di verifica che sono identificazione, frenata, sterzo, visibilità, illuminazione e segnalazione, contatto al suolo, struttura del corpo, attrezzatura, organo meccanico e inquinamento acustico.
Con questo dispositivo alternativo, la Collettività di Saint-Martin desiderava fornire una soluzione temporanea ai molti automobilisti in attesa di un passaggio al controllo tecnico per regolarizzare il loro veicolo e consentire agli assicuratori, nel servizio territoriale di patenti di guida, di poter indagare sulle richieste scheda di registrazione (immatricolazione del veicolo), essendo questo dispositivo solo provvisorio.
ATTENZIONE: Il controllo tecnico alternativo dei veicoli leggeri, contribuendo nel contempo alla ripresa delle attività amministrative ed economiche e al ritorno alle condizioni di sicurezza stradale, a seguito della fase di interruzione causata dall'uragano Irma, sarà valido e limitato nel territorio della Collettività di SAINT-MARTIN. I veicoli di esportazione dovranno subire un nuovo controllo tecnico nella loro nuova destinazione.
Come promemoria:
Per qualsiasi veicolo di età superiore a 3 anni e 6 mesi, in caso di smaltimento è obbligatorio un controllo tecnico. Durante il trasferimento di un veicolo, il controllo tecnico deve essere valido per meno di 6 mesi. Il controllo tecnico deve essere eseguito dopo 4 anni per i veicoli nuovi e successivamente ogni 2 anni. Deve essere effettuato dopo 1 anno per taxi e mezzi pesanti e dopo 6 mesi per il trasporto pubblico (TCP).
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