L'Auberge de Mer, è oggetto di un decreto (aggiornato) del presidente della Collettività, a rischio ordinario, pubblicato dalla scorsa settimana sulla finestra dell'ex sala stampa, di fronte al cimitero di Marigot. Semsamar, che ha la concessione, viene quindi convocato "per eseguire i lavori di demolizione sull'intero edificio dell'Auberge de Mer, entro due mesi dalla notifica dell'aggiornamento del decreto".
I dieci commercianti che affittano l'edificio assicurano di non essere stati informati direttamente dal loro locatore dell'aggiornamento di questo decreto. "Non abbiamo alcuna comunicazione con Semsamar", afferma Jean-Baptiste, che ha aperto il suo ristorante ventuno anni prima. Alla fine di giugno, è stato registrato un primo ordine di pericolo. Semsamar ha invitato i commercianti a una riunione per posta due giorni dopo.
"Ci siamo trovati di fronte alla direzione di Semsamar e diversi esperti di costruzioni, che ci hanno detto che dovevamo svuotare i nostri locali perché avrebbero dovuto smantellare l'edificio per accedere alla sua struttura, considerando che era pericoloso ", riferisce Jean-Baptiste, il quale spiega che ha poi invitato gli esperti che non aveva mai visto prima di entrare nei locali, per venire il giorno successivo a ispezionare il suo ristorante, specificando che potevano accedere alla struttura dal mezzanino. “Da allora, c'è stato il silenzio radio. "
Tra i commercianti, alcuni hanno ancora un classico contratto di locazione commerciale. Ma la maggior parte di loro ha firmato un AOT (Autorizzazione di occupazione temporanea di dominio pubblico) quattro anni fa, con Samagest (filiale di Semsamar) che gestisce il porto turistico. Infatti, essendo l'edificio di dominio pubblico, il concessionario doveva, secondo la legge, firmare un AOT e non un contratto di locazione. La differenza è piena di conseguenze per le imprese: "È specificato nero su bianco che se domani devono rilasciarti non vi è alcun compenso o altro", spiega Jean-Baptiste. "Stanno progettando di trasferirci da qualche parte, che cosa faranno qui?" Non sappiamo nulla ", continua.
Senza una proposta di trasferimento per il momento, circa una trentina di persone che lavorano nell'edificio non hanno idea della svolta che la loro vita professionale prenderà alla fine di questi due mesi di ritardo. Decisi di difendere i loro affari, si organizzano in un collettivo e inviano una lettera al presidente della Collettività chiedendogli di tornare indietro. Se non ci riescono, hanno in programma di rivolgersi ai tribunali per contestare la legittimità della demolizione.
Per il momento, Semsamar non ha ancora risposto alle nostre domande. Per quanto riguarda la Collettività, che assumerà la gestione della marina all'inizio del 2019 e prevede di rinnovarla, dichiara che sarà "attento alle proposte di risanamento delle imprese interessate da Semsamar". La COM annuncia inoltre che presto verrà programmato un incontro di lavoro a tale scopo.
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