Una caída del 45% en el tráfico en el aeropuerto de Pôle Caraïbes en septiembre, 32% para las Islas del Norte

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El aeropuerto Guadeloupe-Pôle Caraïbes registró una caída del tráfico del 45% en septiembre de 2020, en comparación con el mismo mes de 2019.

La tendencia observada durante el período estival (-44% con respecto a julio y agosto de 2020) continuó, por tanto, en septiembre, a pesar de la reanudación a principios de julio del tráfico transatlántico y el aumento gradual de la capacidad en la red regional. Las tasas de llenado siguen siendo muy inferiores a las observadas en años anteriores y el tráfico sigue gravemente afectado por las consecuencias de la crisis sanitaria.

Hacia la metrópoli, el tráfico cayó más de un 40% durante el mes de septiembre, con 47 pasajeros en 000 frente a 2020 el año pasado, una disminución de 78 pasajeros. Las aerolíneas Air France, Air Caraïbes y Corsair han mantenido frecuencias diarias a París, es decir, una capacidad en términos de número de asientos, correspondiente al 000% del nivel de 31, para el mismo período. Sin embargo, el factor de carga se mantiene significativamente por debajo de los valores observados en septiembre de 000, con una disminución de 71 puntos en el factor de carga promedio, que se sitúa en el 2019% frente al 2019% del año pasado. Esta disminución por sí sola genera una disminución de casi 13 pasajeros, o aproximadamente 64/77 de la disminución registrada en esta red.

Tráfico a las Islas del Norte (Saint-Martin y Saint-Barth) ha bajado un 32%, con poco más de 8 pasajeros frente a los 500 del año pasado durante el mismo período. A pesar del aumento de las frecuencias de las rutas operadas por Air Caraïbes y Air Antilles en esta red, el resurgimiento de la epidemia de Covid-12 en Guadalupe, desde mediados de mes, afectó el tráfico, frenando la tendencia alentadora observada. durante los meses de verano.

Hacia Martinica y Guyana, El tráfico, un 50% inferior (13 pasajeros transportados frente a 000 el año pasado), también sigue afectado por el resurgimiento de la epidemia, primero en Guyana y luego en Guadalupe, a pesar de 26 o 000 frecuencias. operado diariamente por compañías regionales y la ausencia de restricciones de viaje entre Guadalupe y Martinica, hasta finales de septiembre.

Tráfico a destinos del Caribe (excluidas las Antillas francesas) y América del Norte también se encuentran en un descenso significativo con respectivamente -74% y -62% del tráfico. A pesar de la reanudación de los vuelos a Canadá en julio y agosto, las medidas de cuarentena impuestas por el país a la llegada y el bajo nivel de tráfico llevaron a la suspensión de la línea a Montreal en septiembre y octubre. Las conexiones con los Estados Unidos no se han reiniciado, al igual que los vuelos a destinos del Caribe, con algunas raras excepciones.

El tráfico total bajó un 47% durante los primeros 9 meses en comparación con 2019

Durante los primeros 9 meses de 2020, el tráfico total en el aeropuerto Guadalupe Pôle Caraïbes se redujo un 47% en comparación con el mismo período de 2019. Como recordatorio, la caída acumulada del tráfico a finales de febrero fue de 1,7 %. A finales de septiembre de 2020 se habían recibido algo menos de 1 pasajeros, frente a cerca de 030 pasajeros a finales de septiembre de 000, es decir, unos 1 pasajeros menos.

A pesar de una leve mejoría con respecto a la temporada de verano, se mantiene la cautela, especialmente dado el deterioro de la situación epidemiológica en Guadalupe, pero también en Francia y en Europa, lo que refuerza la incertidumbre sobre la reapertura de fronteras y la fecha reanudación de determinados enlaces (EE.UU., etc.)

La previsión de aterrizaje, a 31 de diciembre de 2020, en el tráfico de pasajeros prevé una caída del 50% en el conjunto del año; o un total de 1,2 millones de pasajeros recibidos, ¡contra 2,5 millones el año pasado!

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