Cada año en Saint-Martin y Saint-Barthélemy, hay una media de 7 jóvenes de entre 14 y 24 años que pierden la vida en una motocicleta.
Más pequeña y a menudo colocada en puntos ciegos, una motocicleta siempre es menos visible que un automóvil. Otros usuarios se sorprenden al ver aparecer un vehículo de dos ruedas en una encrucijada, entre líneas o en una curva. El comportamiento irrespetuoso de los demás y una actitud inconsciente en la carretera (velocidad, acrobacias, adelantamientos involuntarios, etc.) significa que el conductor no tiene la madurez necesaria para utilizar una motocicleta. Conducir sobre dos ruedas implica demostrar un buen civismo, tanto para usted como para sus seres queridos.
¿Qué dice el reglamento?
Su vehículo debe estar equipado con:
• Una o dos luces de cruce en la parte delantera;
• Una o dos luces de freno y un reflector rojo en la parte trasera;
• Luces de una o dos posiciones y luces de carretera;
• Indicadores de dirección;
• Iluminación de la matrícula trasera.
Equipo del conductor:
• Use con prioridad claro, fluorescente, visible, etc. Incluso si el equipo para motocicletas a menudo se ofrece en negro, existen modelos de chaquetas transparentes o fluorescentes. Del mismo modo para los cascos, no dudes en elegir un modelo que sea visible: ahora todos los fabricantes lo ofrecen en su gama.
• Si su equipo no tiene bandas reflectantes, no dude en agregar más y utilizar brazaletes reflectantes.
• Importante, es obligatorio llevar chaleco de alta visibilidad en caso de emergencia. Tan pronto como el ciclomotor o ciclomotor salga de su vehículo, deberá subirse, como hacen los automovilistas. Por lo tanto, siempre debe tener uno: en el lugar de la caja de herramientas, en su baúl o bolso o en un bolsillo de su chaqueta y ponérselo lo antes posible en caso de accidente o parada de emergencia.
• No olvide a su pasajero. Para ser claramente visible para otros conductores, es importante equipar a su pasajero con tiras reflectantes o un chaleco reflectante. De hecho, al estar detrás de usted, el pasajero puede hacer invisibles sus propios elementos retrorreflectantes.
Equipo de motocicleta:
Se recomiendan colores claros para la motocicleta. El color llama la atención de otros usuarios que probablemente lo verán.
Otro aspecto importante: los incendios. Recuerde que debe tener las luces de cruce encendidas de día y de noche.
Además del faro obligatorio, es recomendable añadir faros antiniebla, que son muy útiles cuando la visibilidad disminuye, sobre todo por la climatología.
Verifique que sus luces estén aprobadas (art. R313-1 y siguientes) y asegúrese de que estén limpias y que funcionen correctamente.
LA IMPORTANCIA DE DESTELLAR
La falla de una luz intermitente en un vehículo de dos ruedas motorizado es un peligro real. Por tanto, la verificación de su correcto funcionamiento debe incluirse en su control diario. No dude en advertir a cualquier usuario de un vehículo de dos ruedas motorizado que se encuentre en esta situación de avería: esto sería tanto actuar por su seguridad como por la suya, siendo cualquier cambio de dirección una fuente de peligro en la vía.
Anotar : En la mayoría de los accidentes que involucran a un ciclista y un tercero, el conductor del vehículo contrario declara: “No vi la motocicleta”.
La actitud en la carretera: Esta falta de detección se observa en casi dos tercios de los accidentes que involucran un automóvil y un vehículo motorizado de dos ruedas.
En la carretera :
• maneje en el tercio del carril que le brinde la mayor visibilidad y márgenes de seguridad;
• Es fundamental establecer contacto visual con otros conductores. Si no es así, SIEMPRE asuma que no lo han visto Y, en caso de duda, SIEMPRE reduzca su velocidad;
• Evite estar en puntos ciegos de otros vehículos.
LA CARRETERA NO ES UN CIRCUITO, ELLA COMPARTE.
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