Según el observatorio nacional interministerial de seguridad vial, el 26% de las personas que murieron en accidentes de tráfico en el extranjero entre 2017 y 2019 murieron mientras uno de los conductores involucrados conducía sin una licencia válida. Esta tasa es solo del 6% en Francia metropolitana. Es en Martinica (41%) y Polinesia Francesa (33%) donde se observa la mayor proporción de muertes en accidentes con un conductor sin una licencia válida.
Si Saint-Martin no está en la cima de la clasificación, eso no significa que los automovilistas estén en orden. A finales de noviembre de este año, los gendarmes notaron 313 infracciones por falta de permiso de conducir. O prácticamente uno por día. A menudo se trata de personas que nunca han realizado el examen o de ciudadanos extranjeros que no tienen un permiso de conducir francés. Algunos están recayendo. Conducir sin una licencia francesa en territorio francés es un delito, las personas así controladas son convocadas al tribunal local de Saint-Martin.
Otro tipo de delito que se observa con regularidad es la falta de seguro. Desde principios de año, 208 personas han sido controladas mientras conducían un vehículo sin estar asegurado.
No tener licencia o estar asegurado anima a algunos automovilistas a huir después de haber cometido un accidente. Este año, se registraron 136 delitos de atropello y fuga. Otro motivo que empuja a huir o no querer detenerse en un control, conduciendo bajo los efectos de un estado alcohólico. Este año se registraron 230 conducciones bajo los efectos del alcohol durante los controles de la gendarmería.
Finalmente, se han señalado 200 infracciones por no llevar casco desde principios de año. El número de pilotos así controlados podría triplicarse según la gendarmería. Pero a menudo los vehículos de dos ruedas logran pasar los controles o dar la vuelta a la vista de los gendarmes. El observatorio nacional interministerial de seguridad vial señala que “en el extranjero, el 18% de los usuarios de vehículos de dos ruedas que murieron en un accidente en 2019 no usaban casco, frente a solo el 2% en Francia continental. Esta proporción es del 57% en Saint-Martin ”.
(soualigapost.com)
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