El día después de Irma, se estimó que primero tendrían que tasarse 5000 vehículos al final de su vida útil (VLE), para los asegurados contra todo riesgo, y luego retirarlos y transportarlos al ecositio, a cargo de descontaminación de estos restos.
Y eso sin contar los cadáveres abandonados aquí y allá durante años. Al día siguiente de Irma, el presidente de la Colectividad Daniel Gibbs y su equipo hicieron un honor poner en marcha un sistema de recogida gratuita, con el fin de limpiar nuestro territorio turístico de esta contaminación visual.
Este trabajo - ¡colosal! - está asegurado por un lado por las aseguradoras que se ocupan de los vehículos de sus clientes, por otro lado por garajes, gendarmes, particulares deseosos de respetar la normativa, pero también por la Colectividad, por el a través del departamento de Medio Ambiente y Medio Ambiente, que recoge los restos abandonados en la vía pública y que siempre son más numerosos. Hoy, casi un año después del ciclón, seguimos viendo el angustioso espectáculo de cadáveres abandonados a lo largo de las carreteras. Por qué ? Simplemente porque la descontaminación de los vehículos es una obligación legal antes de su trituración y su transporte a un lugar de reciclaje autorizado. Sin embargo, este trabajo lleva tiempo y el ecositio solo puede limpiar de 40 a 50 vehículos por día, a pesar de que hay más equipos.
El dominio privado sigue siendo privado.
Pero también porque la Colectividad no tiene el derecho legal de intervenir en el dominio privado, en particular en las residencias colectivas, para disgusto de los patronos y vecinos. "No se puede quitar un automóvil sin estar seguro de que el propietario está de acuerdo", dice Steven Patrick, vicepresidente a cargo de la división de desarrollo sostenible. Para que un vehículo sea retirado de la propiedad privada, es imperativo acudir al departamento de medio ambiente ubicado en las instalaciones del antiguo hospital con el documento de registro, para firmar una renuncia y solicitar el retiro. Excepción: cuando el vehículo se reduce al estado de cadáver, la comunidad puede intervenir, pero acompañada de la policía territorial, que averigua los hechos. En el dominio público se anota el abandono del vehículo, se pinta una cruz roja en la carrocería y se crea una hoja por cada coche, en caso de que el propietario acabe dándose a conocer. Esta hoja se envía a uno de los dos proveedores de servicios responsables de transportar los restos del naufragio al ecosistema. La descontaminación de estos VLE se lleva a cabo en el ecositio, según lo dispuesto por las normas europeas.
Hay restos y escombros ...
Surgen dos casos. O el vehículo es un naufragio económico reciente en el que podemos recuperar repuestos y artículos que se pueden vender localmente, y esta clasificación manual solo permite procesar de 5 a 7 vehículos por día. Los cadáveres vacíos se aplanan y se envían en contenedores a sitios de reciclaje, incluido un sitio en Taiwán. O el pecio es viejo y está en mal estado y luego pasa por un taller de descontaminación automática donde la clasificación se realiza mecánicamente, a razón de 6 a 8 VLE por hora. Se clasifican todos los metales y se tritura el acero. Este taller con certificación ISO 14001, equivalente a tres estrellas Michelin, cuenta con certificado internacional y está sujeto a inspecciones periódicas, con el objetivo de respetar el medio ambiente. En todos los casos, los empleados comienzan por detonar los airbags, quitan las baterías, las reciclan por separado y luego drenan todos los líquidos. Hoy en día, la prioridad del ecosite es tratar las láminas almacenadas en el sitio, con el fin de liberar superficie para los ELV, que gradualmente irán abandonando la isla.
La colección de VHU en cifras
Se depositaron 1959 VLE en el ecositio entre octubre de 2017 y el 30 de junio de 2018:
754 por la Colectividad - 123 por cocheras - 20 por particulares
885 por las compañías de seguros - 41 por la gendarmería
136 por otros medios: 1085 de estos vehículos al final de su vida útil habían sido descontaminados y destruidos al 30 de junio de 2018, una labor colosal realizada por las autoridades públicas durante un período de 10 meses.
En este ámbito, como en el de la limpieza, todos deben hacer su parte y contribuir al edificio, en particular evitando dejar un siniestro en el dominio público y solicitando su retirada en el 0590 52 27 30 - Medio ambiente y Entorno de vida comunitaria.
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