De vuelta del Salón Náutico de París, que tuvo lugar del 8 al 16 de diciembre, la Asociación Métimer, presidida por Bulent Gulay, elaboró una evaluación positiva de su presencia en esta 58ª edición de "Nautic".
Tras la visita de Annick Girardin, ministra de Territorios de Ultramar, que estará de nuevo en Saint-Martin el próximo febrero, Angèle Dormoy, presidenta del CCISM, vino a saludar al equipo de la asociación de oficios marineros Acompañada de Bulent Gulay, presidente de Métimer, visitó un catamarán de alquiler y repasó los stands de actividades náuticas, antes de conocer a la FIN. La FIN con la que Bulent Gulay viene trabajando desde el paso de Irma en el proyecto de remoción y deconstrucción de naufragios y embarcaciones abandonadas, cuyo sector nacional se lanzará el 1 de enero de 2019. Asimismo, se ha puesto en marcha la nueva edición de la guía Turquesa. descuento para visitantes y empresas de alquiler, que apreciaron que ahora sea accesible gracias a la aplicación “Turquoise Guide” en teléfonos y tabletas.
Reanudación de alquileres
barcos en San Martín
La buena noticia para nuestra isla sigue siendo que tanto Moorings como Dream Yacht Charters confirman la rápida reanudación de las reservas en sus flotas de alquiler para las temporadas 2019 y 2020 en Saint Martin, al tiempo que lamentan la falta de literas.
Por su parte, la FIN tiene previsto viajar a Saint-Martin el próximo mes de febrero para reunirse con la comunidad, los servicios estatales, la Oficina de Turismo, el CCISM y el puerto, todos ellos interesados en la navegación. Apoyado por la FIN para su proyecto de escuela de vela, Métimer recorrió los stands de las federaciones náuticas para anunciar el lanzamiento de esta estructura. Al final, la END elabora una valoración positiva del Náutico. A pesar de una caída en la asistencia debido a las demostraciones de los chalecos amarillos, los operadores registraron varias ventas de botes y un claro aumento en el alquiler de botes, especialmente en el Caribe, lo que demuestra la buena salud de la navegación en todo el mundo.
Seguro del barco: duro, duro!
El presidente de Métimer, Bulent Gulay también aprovechó para hacer un recorrido por las aseguradoras presentes durante esta 58 edición del Nautic, con el objetivo de conocer en qué condiciones los profesionales del mar pueden asegurar sus embarcaciones. después de Irma. Respuesta: ¡es complicado! Ciertamente, varias empresas siguen siendo fieles a sus clientes, pero las pólizas han aumentado considerablemente: ¡entre un 30 y un 200% de su precio anual! Algunas empresas también se niegan a asegurar flotas de barcos, mientras que otras solo ofrecen responsabilidad civil y la remoción de los restos de naufragio. Sin embargo, la situación debería aclararse a principios del próximo año con una revisión de la política que están aplicando actualmente las compañías de seguros.
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