Los beneficios económicos para toda la isla del turismo de cruceros son muy importantes. Pero desde un punto de vista medioambiental, ¿cuál es el impacto? France Nature Environnement y la ONG alemana NABU analizaron el tema en Marsella, un puerto que alberga muchos cruceros.
Hace dos años, midieron las concentraciones de partículas finas y ultrafinas (PUF) en el aire cuando Harmony of the Seas, el transatlántico más grande en ese momento, estaba de escala. “Los resultados son particularmente alarmantes. De hecho, cuanto más nos acercamos a los barcos, más aumenta la contaminación por PUF. Así hicimos un circuito en la ciudad de Marsella y observamos hasta 20 veces más contaminación cerca del Harmony of the Seas ”, informan.
France Nature Environment y NABU indicaron que Harmony of the Seas "consumiría, con sus 16 chimeneas, casi 150 toneladas de combustible". "Emitiría 450 kg de partículas finas por día, más que las emisiones de varias grandes ciudades combinadas", estimaron.
Harmony of the Seas, como muchos otros grandes transatlánticos, navega por el Caribe en invierno y hace escala en Philipsburg. (Más detalles en www.soualigapost.com)
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