Het jaar 2024 markeert een keerpunt voor de economie van Saint-Martin, tussen nieuwe dynamiek en structurele uitdagingen
Air Antilles: een ambitieuze wedergeboorte
Na maanden van onzekerheid hervatte Air Antilles in augustus de vluchten, met een versterkte vloot, waaronder een ATR 72-600 en een Twin Otter DHC6-400. Onder het voorzitterschap van Jérôme Arnaud en onder leiding van Samuel Braconnier biedt het bedrijf verhoogde rotaties en een ochtendverbinding Saint-Martin/Pointe-à-Pitre vanaf 6 januari 2025. Een aantrekkelijk gezinsaanbod bevestigt zijn ambitie om essentieel te worden in de regionale vervoer.
Begin december heeft de Mededingingsautoriteit 14,5 miljoen euro aan boetes opgelegd aan Air Caraibes en het voormalige bedrijf dat Air Antilles exploiteert, de CAIRE-groep, wegens illegale prijsafspraken tussen 2015 en 2019. De boete had “New Air Antilles” ertoe aangezet om dat gerust te stellen het wordt niet beïnvloed door deze sanctie.
Spotlight: richting een ‘Made in St-Martin’-label?
De 4e editie van Spotlight, georganiseerd door de CCISM, trok 642 bezoekers en promootte lokale ambachten. Het idee van een label ‘Made in Saint-Martin’ ontstaat om lokaal talent te promoten.
Europese fondsen: anticipeer op een daling
Het programma 2021-2027 laat een budget zien dat is teruggebracht tot 84 miljoen euro, vergeleken met 100 miljoen eerder. Er zijn prioriteiten als infrastructuur en onderwijs vastgesteld, maar lokale belanghebbenden zullen ambitieuze projecten moeten voorstellen om hiervan te kunnen profiteren.
Tussen hernieuwde ambities en uitdagingen zullen de komende maanden beslissend zijn voor Saint-Martin. _AK
Geen reacties