De immense emotie veroorzaakt door de plotselinge dood van een jonge 24-jarige Saint-Martin bij een nieuw scooterongeluk afgelopen maandag op de weg naar Cul-de-Sac kan ons alleen maar bewust maken van de gevaren van autorijden zonder helm of niet goedgekeurd.
Een rapport van de National Interministerial Road Safety Observatory wijst op een fenomeen dat jaarlijks tientallen mensen het leven kost: rijden op tweewielers zonder helm of zonder goedkeuring.
Voor gemotoriseerde tweewielers is de leeftijdsgroep die het meest wordt getroffen onder motorrijders die zonder helm zijn omgekomen, die van 18-34 jaar met 66 doden of 61% van de dodelijke slachtoffers. Het rapport geeft ook aan dat in het buitenland 40% van de gedode gebruikers van gemotoriseerde tweewielers geen helm droeg, tegen slechts 11% in het Franse metropool. "Dit aandeel is 63% in Martinique, 48% in Guadeloupe en 50% in Guyana", aldus het rapport. Bovendien daalt het aantal dodelijke slachtoffers op het vasteland van Frankrijk (- 5,8%), het is met 1,7% gestegen in de Franse overzeese gebiedsdelen.
> De juiste helm kiezen: Liever "jet" of vol?
De integraalhelm is degene die u optimale bescherming biedt.
De integraalhelm: de beste bescherming
- het bedekt het hele hoofd;
- het is bijzonder geschikt voor lange reizen;
- het is effectief bij slecht weer;
- het vermindert de impact van geluid en wind op het gezicht;
- het weert insecten en geworpen voorwerpen af;
- het vergemakkelijkt de concentratie.
De "JET" -helm: MINIMALE bescherming
Het beschermt het gezicht of de kin niet.
De eigenschappen van een effectieve helm:
Hij moet :
- een label bevatten dat de conformiteit bevestigt (NF of ECE 22-04, 22-05);
- voorzien zijn van 4 symmetrisch verlijmde retroreflecterende stickers: één voorkant, één achterkant, één aan elke kant;
- bedek het voorhoofd boven de wenkbrauwen;
- helder van kleur zijn, gemakkelijk te detecteren;
- wees altijd comfortabel;
- goed zijn afgesteld;
- stevig vast blijven zitten;
- nooit voor de ogen glijden of druk uitoefenen op het voorhoofd;
- belemmer het perifere zicht niet;
- hinder het dragen van een bril niet.
En vergeet niet dat uw helm na een hevige schok moet worden vervangen.
Als dit trieste nieuws onze Saint-Martin-jeugd bewust zou kunnen maken van de risico's van het rijden op een motor of scooter zonder een standaardhelm, zou het een eerste stap zijn om vele levens te redden. Een niet-aangesloten koptelefoon werkt niet! _AF
Geen reacties