Op vrijdag 10 mei werden de teamleden van de SNSM om 21 uur gebeld: een zeilboot van 30 meter met twee watersporters aan boord was in moeilijkheden.
Als ze 's middags vanuit Saint-Barthélemy vertrekken om het weekend in Tintamarre door te brengen met vrienden die ze ter plaatse moeten vergezellen, stuiten ze op een probleem met het grootzeil, waarvan een van de schotjes vast komt te zitten in de mast.
Kan het zeil niet laten zakken of heffen dat in deze staat niet kan worden gebruikt. Ze besluiten dan om het te bevestigen en door te gaan naar de motor. Behalve dat, kort daarna, de motor kapot gaat en de boot plotseling moeilijk te manoeuvreren wordt met alleen haar kleine genua en niet veel wind.
Ze zijn een paar mijl van Tintamarre. Omdat ze niet ver zijn en wat het niet diep is, besluiten ze voor anker te gaan tussen Pinel-eilandje en Tintamarre. Urenlang proberen ze te vertrekken; eerst alleen, daarna met de hulp van hun vrienden die in het achterhuis kwamen.
Tevergeefs. De motor weigert opnieuw te starten en het grootzeil kan niet worden losgemaakt zonder beschadigd te zijn.
Er is geen direct gevaar, want de boot is nat, maar onder moeilijke omstandigheden, blootgesteld aan een grote deining vanaf de bodem en het is niet zeker of het anker de hele nacht zal meegaan.
Laatste redmiddel: een oproep aan CROSS des Antilles-Guyane om sleephulp aan te vragen. De CROSS vraagt het SNSM-station om in te grijpen.
De zes reddingswerkers ontmoeten elkaar op het station om 22 uur, gaan dan aan boord van de speedboot SNS 10 (Notre Dame de la Garoupe) en vertrekken om 129 uur vanuit de jachthaven van Fort Louis en komen ongeveer veertig minuten later aan in het gebied. De trailer ging om 22:25 uur voorbij. en we vertrokken eerst naar Tintamarre om de vrienden van de 2 watersporters met hun bijboot dichter bij hun boot te brengen.
Rond 00:40 uur werd de zeilboot in veiligheid gebracht in Marigot Bay, waar de eigenaren (erg blij dat ze zijn gesleept) kunnen rusten voordat ze de volgende dag in alle rust de noodzakelijke reparaties kunnen uitvoeren.
Om 01:00 uur zetten de strandwachten hun speedboot op de kade en gaan naar huis voor een 'verkorte' nacht.
Ter herinnering: SNSM-interventies om mensen te redden zijn altijd gratis. Aan de andere kant zijn sleepuitstapjes verschuldigd en geprijsd volgens de officiële schaal die is vastgesteld door het hoofdkantoor van de Société Nationale de Sauvetage en Mer in overeenstemming met de grootte van het te slepen schip en de nautische interventiemiddelen die door het station worden gebruikt (Featured Class I = V1 = SNS 129 of semi-rigide = SR = reddingsster).
7,297 totaal bekeken
Geen reacties