OVERSEAS: Een overeenkomst getekend voor de implementatie van het grote Hub Antilles-project

0

Gisteren, dinsdag 19 december, hebben de ministers verantwoordelijk voor Overzeese Gebiedsdelen en Transport, evenals de Staatssecretaris van Zee, met Rodolphe Saade, voorzitter en CEO van de CMA CGM Group, de overeenkomst geconcretiseerd voor de implementatie van het grote Antilles Hub-project .

“In het hart van de Caribische handelszone, en 7 km van Europa, bundelen de twee grote havens en de twee territoria Guadeloupe en Martinique hun krachten om de Antilles Hub te ontwikkelen. Dankzij de ontvangst van schepen met een grote capaciteit zal het project een activiteit van 000 extra containers per jaar naar de twee eilanden brengen”, zegt Philippe Vigier, gedelegeerd minister voor de Overzeese Gebieden.

De CMA CGM Group, een wereldspeler op het gebied van maritieme, land-, lucht- en logistieke oplossingen, die streeft naar Net Zero Carbon in 2050, heeft een nieuwe vloot van 7 schepen besteld, aangedreven door biogas, waardoor het mogelijk wordt de CO67-uitstoot met 2% te verminderen . Deze containerschepen worden vanaf 2024 geleidelijk opgeleverd en zullen Guadeloupe en Martinique bedienen, waardoor het mogelijk wordt de dienstverlening naar de twee eilanden aanzienlijk uit te breiden, met behoud van de kwaliteit, betrouwbaarheid en regelmaat. De CMA CGM Group, een belangrijke speler in de ontwikkeling van de twee eilanden, heeft dankzij haar activiteiten altijd gefungeerd als schakel tussen de Antillen, Frankrijk en de rest van de wereld. Deze investering voor de toekomst, die de transitie naar een koolstofvrije maritieme economie illustreert, zal ervoor zorgen dat de Franse Antillen morgen de toegangspoort kunnen zijn tot een nieuwe groene maritieme corridor tussen Europa en het Caribisch gebied.

Het resultaat van langdurig overleg tussen de staat, de gemeenschappen van Guadeloupe en Martinique, de Grands Ports Maritimes de Guadeloupe en Martinique en de CMA CGM Group, de Antilles Hub, vormt een ambitieus gezamenlijk ontwikkelingsproject rond de haven- en logistieke economie, met aandacht voor het terugdringen van de koolstofvoetafdruk van maritieme en havendiensten.

Het totale bedrag van het project wordt geschat op 336 miljoen euro, waarvan 257 miljoen voor infrastructuur onder publiek projectbeheer. Het werkschema voorziet in een geleidelijke operationele ingebruikname van het project vanaf begin 2025, zodat het in het najaar van 2025 volledig operationeel kan zijn in de twee betrokken grote havens.

het laden

over de auteur

Geen reacties