Het terrein voor het afvoeren van buiten dienst gestelde boten die deels zijn gezonken in het Franse deel is begonnen. Het werd maandag officieel gelanceerd door de voorzitter van de Collectivity Louis Mussington en Frantz Gumbs. In totaal worden 140 wrakken uit het water gehaald; ze werden in 2018 geïdentificeerd door de zeebeheerdiensten.
Koole Constructor, een bedrijf geselecteerd door de COM, heeft zijn apparatuur geïnstalleerd op Sandy Ground aan de lagunezijde. Het heeft een schuit, verschillende mechanische apparaten en kiepbakken voor het opslaan van afval. Het bouwde ook een betonnen plaat waarop de boten worden gedemonteerd, om het risico van vervuiling in de grond en de lagune te voorkomen.
Eerst hebben de teams de wrakken in kaart gebracht en genummerd. Daarna maken ze de boten leeg van hun brandstof en ander vervuilend afval voordat ze ze uit het water halen. De wrakken worden één voor één verwijderd en vervolgens naar de locatie gebracht. Daar worden ze gedemonteerd en wordt het afval gesorteerd naar aard (hout, plastic, enz.). Ze werden verpletterd en in afvalcontainers geplaatst die naar de ecosite zullen worden vervoerd, waar ze zullen worden geherwaardeerd.
Het bedrijf heeft een deel van zijn personeel uit Europa gehaald en is bezig met het rekruteren van vier tot zes jonge mensen uit Sandy Ground via de lokale missie.
Koole schat dat hij gemiddeld twee wrakken per dag kan verwerken; het tarief afhankelijk van hun toestand. De oplevering van het project is voorzien voor het einde van het jaar.
Dit project vertegenwoordigt een kostprijs van ongeveer 5,11 miljoen euro exclusief belastingen, 85% gefinancierd door Europa, de Staat en de Gemeenschap (440 euro). (Soualigapost.com)
6,460 totaal bekeken
Geen reacties