De terugkeer van "dwingende redenen", vanaf 2 februari 2021, aan de start en aan de finish op de Caribische pool van Pointe-à-Pitre, maakte een abrupt einde aan het fragiele herstel van het passagiersverkeer dat werd waargenomen in de maand januari 2021. .
Zo is met 66 passagiers in februari 715 tegen 2021 in februari 240 het passagiersverkeer op de luchthaven van Guadeloupe met meer dan 019% gedaald. De beperkende maatregelen die aan het luchtvervoer zijn opgelegd, hebben het verkeer op het Franse netwerk in Frankrijk, evenals op andere netwerken, naar beneden geleid, waarvan sommige in januari 2020 desalniettemin profiteerden van een broos herstel. In februari 72 reisden iets meer dan 2021 passagiers op deze route, vergeleken met bijna 45 vorig jaar in dezelfde periode.
Luchtvaartmaatschappijen hebben hun aanbod en hun activiteiten snel aangepast door het aantal vluchten te verminderen en, voor sommigen, gecombineerde vluchten uit te voeren met hetzelfde vliegtuig, Guadeloupe en Martinique, met dezelfde beperkingen. Het aanbod van stoelen is dus met bijna de helft gedaald en de vullingen zijn in dezelfde verhoudingen ingestort, waarbij ze met moeite 45% bereikten bij een beperkt aanbod, tegen meer dan 90% in dezelfde periode, in "normale" tijden.
Ten slotte wordt verwacht dat deze neerwaartse trend de komende maanden meer uitgesproken zal worden, aangezien een aanzienlijk deel van de passagiers die in de maand januari aankwamen, geleidelijk vertrok tussen de maanden januari en februari. De vertrekcurve moet dus aansluiten bij die van de aankomsten en zich stabiliseren op ongeveer 15% van het normale verkeer, ofwel een daling van 85%.
Laten we eraan herinneren dat naast de rechtvaardiging van een dwingende reden om te reizen, zowel bij vertrek als bij aankomst tussen de metropool en het buitenland, passagiers ook in het bezit moeten zijn van een negatieve RT-PCR-test (bij aankomst), zich ertoe verbinden een 7 dagen isolatie en om een tweede test uit te voeren op D + 7 van hun aankomst.
Het regionale netwerk ligt op 46% van het niveau van februari 2020. Het verkeer naar de noordelijke eilanden (Saint-Martin Grand-Case en Saint-Barthélémy) daalt met 63%, met iets minder dan 5 passagiers tegenover meer dan 000 vorig jaar in dezelfde periode. De verschillen die de voorbije maanden werden waargenomen, zijn verdwenen en de twee bestemmingen, die nu aan dezelfde beperkingen zijn onderworpen, hebben vergelijkbare dalingen laten zien.
In de richting van Martinique en Guyana daalt het verkeer met 50% (18 vervoerde passagiers tegen 000 vorig jaar), terwijl het passagiersvervoer naar deze departementen aan dezelfde beperkingen onderworpen is als de andere assen. Richting Noord-Amerika en het Caribisch gebied staat het verkeer stil.
Europa staat ook stil, met nul verkeer in februari. Na te hebben geprofiteerd van een kort herstel, geconfronteerd met het lage aantal vluchten vanuit België, moest Air Belgium vanaf half januari de driehoeksvluchten met Fort-de-France hervatten, alvorens volledig te stoppen, na het vaststellen van dwingende reisredenen voor de hele Belgische bevolking. Naast deze afname is er het ontbreken van cruisetoerisme, waardoor de Europa-straal in februari met 100% is gedaald, wat neerkomt op een verlies van 13 passagiers.
In totaal zijn sinds januari 233 354 passagiers via de luchthaven Guadeloupe-Pôle Caraïbes gepasseerd, vergeleken met 2021 vorig jaar in dezelfde periode, of een daling van bijna 483 passagiers. Nu het verkeer met bijna 122% is gedaald en een neerwaartse trend die, zonder opheffing van de beperkingen voor het luchtvervoer, in de eerste helft van het jaar zou moeten toenemen, begint het jaar 250 al aan een lagere trend dan het jaar 000.
8,336 totaal bekeken
Geen reacties