De dag na de passage van Irma was de luchthaven Grand Case Espérance ondanks enige schade operationeel.
'Als het gebouw weerstand bood, hadden we ramen gebroken. De airconditioning werkt niet meer in de vertreklounge, we moeten ook de 3 km perifere afrastering, de verlichting, het elektrische systeem van de in- en uitgangsbarrières in de parkeergarage opnieuw doen. We hebben in totaal 3 miljoen schade ”, citeert Alain Russel, de president van Sesma, de werkmaatschappij van de luchthaven Grand Case. “We konden snel operationeel zijn, want voor Irma hadden we alle elektronische apparatuur uit de verkeerstoren gehaald. Gelukkig zouden ze anders beschadigd zijn geraakt doordat de ramen van de toren explodeerden. We konden de apparatuur in de kamer op de benedenverdieping weer aansluiten, ter hoogte van de uitkijkpost van de brandweerkazerne ”, vervolgt hij.
Tot 23 september ontving de luchthaven alleen militaire vliegtuigen en vliegtuigen van door de staat gevorderde regionale bedrijven. Tegenwoordig voeren Saint-Barth Commuter, Air Antilles en Air Caraïbes elk drie tot vier vluchten per dag uit tussen respectievelijk Saint-Barth en Guadeloupe.
(Bron: www.soualigapost.com)
6,993 totaal bekeken
Geen reacties