AVIAZIONE: il guadalupano Guarik Landry, il più giovane pilota di linea d'Europa

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Giovedì scorso, 14 settembre, Guarik Landry, addestrato alla scuola Aérofutur di Perpignan, ha ottenuto la licenza di pilota commerciale all'età di 18 anni. Ora incarna il pilota più giovane d'Europa a prendere il controllo dei più grandi aerei di linea.

Basandosi su una carriera iniziale durante la quale Guarik ha completato la sua formazione in un anno invece che in due, il giovane pilota ha realizzato il suo sogno: “Sono cresciuto vicino a un aeroporto in Guadalupa. Dalla mia stanza ho visto gli aerei decollare e atterrare. All'asilo disegnavo aeroplani! » La vocazione del giovane appassionato venne poi confermata quando conseguì un certificato propedeutico all'aeronautica: "Al liceo, ho fatto matematica e fisica per orientarmi verso l'aviazione e ho conseguito il diploma di maturità a 17 anni e mezzo. Prima di ottenere questo diploma, Guarik ha trascorso ore sul software Flight Simulator e ha ottenuto la licenza di pilota privato. Il problema è che devi avere 16 anni per volare da solo. Più determinato che mai, Guarik decise di aspettare fino ai 17 anni per ottenere questa licenza con 50 ore di volo all'attivo, che vinse a pieni voti. Per diventare un pilota professionista ha bisogno di 150 ore di volo. Le sue predisposizioni e qualità gli permisero di saltare due anni di corso preparatorio per la scuola nazionale dell'aviazione civile ma la sua giovinezza purtroppo non giocò a suo favore, cosa che gli valse un giudizio sfavorevole. Non importa, con il sostegno della sua famiglia che lo ha incoraggiato nel suo approccio professionale, Guarik ha frequentato la scuola Aérofutur di Perpignan dove ha completato con successo il suo anno di formazione, il cui costo è stato di 100.000 euro. Per Guarik la parte più difficile non è stato il volo, ma la teoria. Durante il suo volo di qualificazione il 14 settembre, il giovane pilota ha effettuato un viaggio da Perpignan a Béziers durante il quale gli esaminatori hanno testato i suoi riflessi in caso di incidenti come un guasto al motore e la sua destrezza durante gli stalli e le virate con grande inclinazione.

Al termine di questo volo finale, Guarik Landry ha ottenuto la licenza di pilota professionista: “Il mio obiettivo ora è entrare nell'aviazione di linea o d'affari. Proverò prima in Guadalupa. Il giovane pilota aspira all'Air France e all'A350. Quando vuoi realizzare il tuo sogno e hai la voglia di imparare, puoi ottenere qualsiasi cosa. Guarik Landry è l'esempio perfetto. Orgoglioso dell’impeccabile carriera del figlio, il padre di Guarik confida: “È anche un ottimo pianista jazz. Si gioca sull'improvvisazione e sull'indipendenza delle mani e dei piedi”, qualità che non è estranea al talento di un pilota di linea. _Vx

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