Con 1.269. 864 passeggeri gestiti nel 2020, l'aeroporto Pointe à Pitre-Guadeloupe Pôle Caraïbes ha perso il 50% del traffico ed è tornato ai livelli di attività del 1988.
Il 2020 era iniziato con traffico stabile a gennaio e febbraio (-1,7%) con prospettive molto promettenti (arrivo delle compagnie JetBlue e Air Belgium, buona dinamica turistica ...) che hanno permesso di considerare il superamento della soglia dei 2,5 milioni passeggeri nel 2020, ha ricordato l'aeroporto della Guadalupa in un comunicato stampa. Ma la pandemia di Covid-19, i cui effetti hanno raggiunto l'Europa e le Americhe a partire da metà marzo 2020, ha "frenato violentemente queste proiezioni, interessando le varie reti, a vari livelli".
Traffico per la metropoli giù del 46%
Verso la terraferma, il traffico a Pointe-à-Pitre è diminuito di quasi il 46% nel 2020 con 813.600 passeggeri contro 1,502 milioni dell'anno precedente. "A seguito della crisi sanitaria, le compagnie aeree hanno dovuto, per tutto il 2020, adeguare i propri programmi, spesso al ribasso, alle disposizioni sanitarie vigenti, con il risultato di una offerta di posti in calo di quasi il 35% rispetto al 2019", sottolinea l'aeroporto. Diminuzione "significativa" dell'offerta per le tre compagnie Air Caraïbes, Air France e Corsair che gestiscono il collegamento con Parigi.
Il numero dei voli è diminuito di un terzo, da quasi 4100 a poco meno di 2. Infine, l'interruzione dell'attività di Level spiega questa diminuzione, per quasi 700 posti (100.000 voli), ovvero quasi un quarto del calo di capacità osservato.
Allo stesso tempo, anche i coefficienti di carico sono "sensibilmente inferiori ai valori osservati nel 2019", con una diminuzione di 16 punti percentuali al 72% contro l'88% dello scorso anno. Questa diminuzione da sola genera un calo di poco più di 170 passeggeri, ovvero circa un terzo del calo di traffico registrato nella metropoli.
L'ultima quindicina di dicembre ha visto il traffico passeggeri su questa rotta "tornare su un trend favorevole", con l'aumento congiunto della domanda e della capacità offerta dagli operatori storici, recuperando così quasi l'82% del livello di traffico registrato nello stesso periodo nel 2019 .
La rete regionale al 60% del livello del 2019
Il traffico verso le Isole del Nord (Saint-Martin Grand-Case e Saint-Barthélemy) è in calo del 40%, con poco più di 116.000 passeggeri contro i circa 192.000 dello scorso anno. Mentre il traffico verso Saint-Barthélemy, destinazione soggetta a minori restrizioni, “si è mantenuto intorno al 90% del livello del 2019, registrando anche un aumento dell'offerta nella seconda metà dell'anno a causa di ridistribuzioni della flotta. Compagnie Air Antilles”, il traffico verso Saint-Martin Grand-Case ha subito una sensibile flessione di oltre il 46%, a seguito del ritorno in vigore dei motivi imperativi di viaggio alla fine del periodo estivo.
6,861 visualizzazioni totali
Non ci sono commenti