Para combatir los incidentes en constante aumento a bordo de los aviones, Francia está reforzando su arsenal legal contra los pasajeros que interrumpen los vuelos mediante la creación de un nuevo sistema de sanciones administrativas y penales.
La seguridad de un vuelo en la Unión Europea se ve comprometida por el comportamiento de determinados pasajeros cada tres horas. Ante esta observación de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), el gobierno francés ha decidido iniciar "la creación de un sistema de sanciones administrativas y penales que permita reprimir el comportamiento de los pasajeros aéreos perturbadores durante un vuelo de transporte aéreo público". ", según explicó el vocero del gobierno.
Así, la ordenanza presentada al Consejo de Ministros el 1 de junio de 2022 refuerza el ordenamiento jurídico vigente y prevé:
• un sistema de sanciones graduales que puede dictar la autoridad administrativa competente contra un pasajero perturbador, que consta de dos partes: una multa administrativa de un importe máximo de 10 000 € (que probablemente se duplique en caso de reincidencia) y una prohibición embarque, por un período máximo de 2 años (4 años en caso de reincidencia), a bordo de aeronaves operadas por una empresa francesa;
• la posibilidad de sancionar con 5 años de prisión y multa de 75 € el hecho de comprometer "la seguridad de una aeronave en vuelo por la destrucción, degradación o deterioro voluntario de uno de los elementos de la aeronave o equipo de seguridad a bordo" .
Las conductas disruptivas de los pasajeros a bordo de una aeronave son:
• el uso de un dispositivo electrónico o eléctrico cuando haya sido prohibido durante una fase o la totalidad del vuelo por el personal de vuelo;
• desconocimiento de la prohibición de fumar a bordo;
• obstruir el desempeño de las funciones de seguridad de la tripulación de vuelo;
• negativa a cumplir con una instrucción de seguridad dada por la tripulación de vuelo.
Cabe señalar que el 1 de junio de 2022 se presentó una segunda ordenanza relacionada con el control de los niveles de alcohol y el uso de estupefacientes en el ámbito de la aviación civil. Permite el control de alcohol y estupefacientes por parte de la gendarmería y la policía en vuelo y cabina. tripulantes y demás personas involucradas en la operación de aeronaves, y establece un régimen de medidas y sanciones administrativas. Como recordatorio, el Reglamento (UE) 2018/1042 de la Comisión, de 23 de julio de 2018, exige a las autoridades europeas de aviación civil que realicen pruebas de alcohol (y posiblemente de otras sustancias psicoactivas) a los miembros de la tripulación de control y cabina de las aeronaves que frecuentan los aeródromos europeos.
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