Proyecto de ampliación del puerto de Galisbay: lanzamiento de consulta pública

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Este 26 de febrero, la autoridad portuaria del puerto comercial de Galisbay organizó en el CCISM la reunión inaugural de la consulta preliminar en el marco del proyecto de ampliación del puerto de Galisbay que se celebrará hasta el 21 de abril.

Antes de la reunión pública abierta a todos y retransmitida en las redes sociales en presencia de Bernadette Davis, segunda vicepresidenta de la COM, Albéric Ellis, director general del puerto de Galisbay, habló con la prensa para presentar las condiciones de la consulta pública y las Proyecto de ampliación del puerto de Galisbay. Recordamos que este proyecto de ampliación está a cargo del establecimiento portuario de Saint-Martin (EPSM), comúnmente conocido como “Puerto de Galisbay”. La Comunidad colaboró ​​con la Comisión Nacional para el Debate Público (CNDP) y la autoridad portuaria sobre el proyecto de ampliación con el fin de construir una visión compartida del proyecto de desarrollo y del proyecto territorial del que forma parte. Creada en 2007 y garantizando el desarrollo y mantenimiento de la infraestructura portuaria, la EPSM está gestionada por un consejo de administración compuesto por 6 miembros de la COM. Desde hace casi 30 años, el puerto de Galisbay es un lugar estratégico en la economía local que garantiza el servicio al territorio al ser la principal vía de entrada y salida de mercancías hacia y desde la parte francesa de Saint-Martin. Al iniciar un nuevo proyecto de ampliación, ambicioso y factible, el puerto de Galisbay pretende liberarse de Sint Maarten (cuadriplicar el tráfico de contenedores en 10 años), garantizar la soberanía comercial y la autonomía de la parte francesa, adaptarse a la evolución de el tráfico marítimo, ya sea de mercancías o la recepción de barcos de crucero medianos para el turismo de lujo y, por último, el acceso seguro en caso de emergencia sanitaria o vinculado a catástrofes naturales. En concreto, el proyecto de ampliación del puerto de Galisbay prevé un calado de 8,1 m frente a los 5,5 m actuales mediante el dragado de un canal de 9 m que permitirá el acceso a buques de mayor tonelaje (portacontenedores de 2000 TEU/equivalente a veinte pies o transatlánticos de 200 m), para ampliar el dique. en 80m para proteger la masa de agua y ampliar el muelle existente (100m) para un muelle polivalente de 175m. La creación de áreas adicionales de almacenamiento de contenedores y equipos (10 hectáreas) se realizará con materiales extraídos del dragado del canal. Además, el proyecto de ampliación, aún en proceso de modificación en función de los resultados de la consulta pública, proporcionará una terminal con 2 estaciones RoRo (manipulación horizontal) y LoLo (manipulación vertical) en interacción: las escalas podrán realizarse simultáneamente en ambas posiciones. Como resultado, se espera un fuerte crecimiento del 10% en el tráfico nacional durante los primeros 5 años y luego del 2% anual para reequilibrar el tráfico entre Galisbay y Philipsburg. Con un coste estimado de 132 millones de euros (64 millones de euros de fondos públicos y 68 millones de euros financiados por el futuro operador desconocido hasta la fecha) para el proyecto de ampliación, la consulta pública permite a todos expresarse sobre cuestiones económicas, medioambientales, de desarrollo y de soberanía territorial. _Vx

Información y documentos disponibles en línea: https://www.portdemarigot.com/extension

 

Calendario de consulta pública

Después de la reunión inaugural de la consulta previa de conformidad con las disposiciones del Código de Medio Ambiente el 26 de febrero, esta semana se celebraron varios talleres temáticos (perspectivas generales de desarrollo de su puerto en Saint-Martin, cuestiones medioambientales, cómo servirá la ampliación del puerto el desarrollo del turismo en Saint-Martin?). Aquí tenéis el resto del calendario de consultas, abierto a todos.

 1 de marzo de 17:30 a 19:30 horas en el CCISM: Taller temático 4: Impactos en la planta de agua potable

16 de marzo de 11 a 14 horas en Sandy Ground: debate móvil

18 de marzo de 10 a XNUMX horas en el Puerto de Galisbay: Taller temático 5: ¿Cómo contribuye la ampliación del puerto al desarrollo del comercio en Saint-Martin?

19 de marzo de 17:30 a 19:30 horas en el CCISM: Taller temático 6: El costo y financiamiento del proyecto

21 de marzo de 17 a 19 horas en el Grand Case Beach Club: Taller temático 7: El taller de alternativas

22 de marzo de 17 a 19 horas en el CCISM: Taller temático 8: Puerto de carga, marina: ¿qué articulación mañana?

12 de abril de 17 a 19 horas en el CCISM: Reunión de restitución

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fuente:

Faxinfo: https://www.faxinfo.fr/

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