EN EL EXTRANJERO: Se firma un acuerdo para la implementación del gran proyecto Hub Antilles

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Ayer, martes 19 de diciembre, los ministros responsables de los Territorios de Ultramar y de Transportes, así como el Secretario de Estado del Mar, concretaron con Rodolphe Saade, presidente y director general del grupo CMA CGM, el acuerdo para la realización del gran proyecto Antillas Hub. .

“En el corazón de la zona comercial del Caribe, y a 7 kilómetros de Europa, los dos principales puertos y los dos territorios de Guadalupe y Martinica unen fuerzas para desarrollar el Eje de las Antillas. Gracias a la recepción de buques de gran capacidad, el proyecto traerá una actividad de 000 contenedores adicionales al año a las dos islas”, precisa Philippe Vigier, Ministro Delegado para los Territorios de Ultramar.

El Grupo CMA CGM, actor global en soluciones marítimas, terrestres, aéreas y logísticas, que aspira a alcanzar el objetivo Net Zero Carbon para 2050, ha encargado una nueva flota de 7 barcos propulsados ​​por biogás, lo que permitirá reducir las emisiones de CO67 en un 2%. . Estos portacontenedores, entregados progresivamente a partir de 2024, prestarán servicio a Guadalupe y Martinica, permitiendo aumentar significativamente el servicio a las dos islas, manteniendo su calidad, fiabilidad y regularidad. Actor importante en el desarrollo de las dos islas, el grupo CMA CGM siempre ha actuado como vínculo entre las Antillas, Francia y el resto del mundo gracias a sus actividades. Esta inversión de futuro, que ilustra la transición hacia una economía marítima libre de carbono, permitirá que las Antillas Francesas sean mañana la puerta de entrada a un nuevo corredor marítimo verde entre Europa y el Caribe.

Fruto de un largo trabajo de consulta entre el Estado, las comunidades de Guadalupe y Martinica, los Grandes Puertos Marítimos de Guadalupe y Martinica y el Grupo CMA CGM, el Antillas Hub constituye un ambicioso proyecto de desarrollo conjunto en torno a la economía portuaria y logística, atento a reducir la huella de carbono de los servicios marítimos y portuarios.

El importe total del proyecto se estima en 336 millones de euros, de los cuales 257 millones se destinarán a infraestructuras bajo gestión pública de proyectos. El calendario de trabajo prevé una puesta en marcha operativa gradual del proyecto desde principios de 2025 hasta su despliegue completo en el otoño de 2025 para los dos principales puertos afectados.

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