Con 1.269. Con 864 pasajeros atendidos en 2020, el aeropuerto de Pointe à Pitre-Guadeloupe Pôle Caraïbes perdió el 50% de su tráfico y volvió a los niveles de actividad de 1988.
El año 2020 había comenzado con tráfico estable en enero y febrero (-1,7%) con perspectivas muy prometedoras (llegada de las aerolíneas JetBlue y Air Belgium, buena dinámica turística ...) que permitían plantearse superar el umbral de los 2,5 millones. pasajeros en 2020, recordó el aeropuerto de Guadalupe en un comunicado de prensa. Pero la pandemia Covid-19, cuyos efectos llegaron a Europa y América a partir de mediados de marzo de 2020, trajo "un violento frenazo a estas proyecciones, afectando a las distintas redes, en distinto grado".
Tráfico a la metrópoli 46% abajo
Hacia la metrópoli, el tráfico en Pointe-à-Pitre se ha reducido casi un 46% en 2020 con 813.600 pasajeros frente a los 1,502 millones del año anterior. “Como consecuencia de la crisis sanitaria, las aerolíneas han tenido que adaptar a lo largo de 2020 sus programas, a menudo a la baja, a las disposiciones sanitarias vigentes, con el resultado de una reducción de la oferta de asientos de casi un 35% respecto a 2019”, subraya el aeropuerto. Disminución "significativa" de la oferta de las tres empresas Air Caraïbes, Air France y Corsair que operan el enlace con París.
El número de vuelos se redujo en un tercio, de cerca de 4100 a poco menos de 2. Finalmente, la paralización de la actividad de Level explica este descenso, con cerca de 700 asientos (100.000 vuelos), es decir, casi una cuarta parte de la caída de capacidad observada.
Al mismo tiempo, los factores de ocupación también están "significativamente por debajo de los valores observados en 2019", con una disminución de 16 puntos porcentuales al 72% frente al 88% del año pasado. Esta disminución por sí sola genera una caída de algo más de 170 pasajeros, o alrededor de un tercio de la caída del tráfico registrado hacia Francia metropolitana.
La última quincena de diciembre vio el tráfico de pasajeros en esta ruta "volver a una tendencia favorable", con el aumento conjunto de la demanda y capacidad ofrecida por los operadores incumbentes, recuperando así cerca del 82% del nivel de tráfico registrado en el mismo período de 2019 .
La red regional al 60% de su nivel de 2019
El tráfico hacia las Islas del Norte (Saint-Martin Grand-Case y Saint-Barthélemy) se ha reducido en un 40%, con algo más de 116.000 pasajeros frente a los 192.000 del año pasado. Mientras que el tráfico hacia Saint-Barthélemy, un destino sujeto a menos restricciones, “se mantuvo en torno al 90% de su nivel de 2019, registrándose incluso un aumento de la oferta en la segunda mitad del año debido a los redistribuciones de la flota. Compagnie Air Antilles”, El tráfico hacia Saint-Martin Grand-Case sufrió una caída significativa de más del 46%, tras la entrada en vigor una vez más de las razones imperiosas para viajar al final del período estival.
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